弹性减震球型钢支座厂家定做销售品质包您满意建筑球型支座
本文在弹性减震球型钢支座、建筑球型支座的动力剪切性能以及弧形钢板条的滞回性能试验的基础卜,建立了相应的力学分析模式。通过简支梁桥模型的地展模拟振动台试验和计算分析,验证了计算模式的正确性,并表明弧形钢板条耗能器与滑板橡胶支座组合是一简易而理想的减展、耗能休系.
近廿年来,弹性减震球型钢支座、建筑球型支座在我国桥梁工程中已得到了广泛的应用,但对这种支座的减、隔震问题尚缺乏充分的研究。为满足桥梁抗震设计的需要,本文试图评价目前国内桥梁橡胶支座的减、隔震性能,提出弧形钢板条耗能器与滑板支座组合使用的减、隔震体系(图1),并作了试验研究,从而建立相应的计算模式。
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弹性减震球型钢支座、建筑球型支座的试脸表明,它的滞回曲线是狭长形,可以近似作线性处理。它的剪切刚宾尽借位粉赚大菊切应交的变化和奴率的变化而变化,但对于特定颇率和*大的剪切角而言可以近似看作常数。因此,板式橡胶支座的计算模式近似按*大的剪切应变和频率来确定弹性减震球型钢支座、建筑球型支座的刚度,并作线性处理。}
2.弹性减震球型钢支座、建筑球型支座与弧形钢板耗能器的滞回曲线(见图5和图8)是类似的,因而可将其计算模式都采用双线型恢复力函数来表达,见图9。
五、具有弹性减震球型钢支座、建筑球型支座的简支梁桥振动台试验
本试验在同济大学工程结构研究所的模拟地震振动台上完成的。试验用梁为模拟梁,尺
寸9m(l) x lm(B) x 1,2m(h),重量约为11,5to滑板橡胶支座规格为100x100x32,5和100 x200 x 32,5两种。图10中采用三点式弹性减震球型钢支座、建筑球型支座布置是为便于梁的安装定位。见三个橡胶支座的征移响应不完全相同,这是由于梁的偏心及梁底不平整等因素引起各支座的受力不均匀所致。限于篇幅,仅例示弹性减震球型钢支座、建筑球型支座与弧形钢板条耗能器组合使用的梁桥系统在0.4g EL-Centro波作用下梁的位移时程曲线(如图11)0
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试验结果表明:(弹性减震球型钢支座、建筑球型支座有一定的隔震作用,随着地展加溥度
峰值的增加这种作用越明显,但位移一般较板式橡胶支座大,(2)弧形钢板条对于减少结构
的滑动位移有明显的作用,以表2中。,2gG3波的反应为例,滑板橡胶支座与弧形钢板条组
弹性减震球型钢支座、建筑球型支座的动力剪切试验
试验的橡胶支座采用国内江苏省常熟橡胶制品厂加工制造的板式橡胶支座,选用的规格为:140 x 140 x 28, 150 x 200 x 28, 150 x 200 x 35, 140 x 140 x 35, 100 x 100 x 29,滑板橡胶支座选用的规格为:100x100x32,5和100xZ00x32,5,弹性减震球型钢支座、建筑球型支座的硬度为邵氏60士50。试验是在同济大学材料力学试验室引进的英国INSTRON公司生产的1343型电液伺服疲劳试验机上进行。为利用该疲劳试验机做橡胶支座的动力剪切试验,专门设计了一套辅助的试验架,见图2。为研究弹性减震球型钢支座、建筑球型支座的动、静剪切刚度,滑板支座的滞回性能及动摩擦系数,我们做了大量的试验,获得了规律基本一致的数据与图表,示例于图3, 4,5、和表1。
弹性减震球型钢支座、建筑球型支座是桥梁结构的重要组成部分,直接影响桥梁的使用寿命和结构安全。在我国,弹性减震球型钢支座、建筑球型支座技术相当成熟,因其性能可靠、结构简单、安装和使用方便、造价较低,可以吸收部分振动,减小活载对桥梁结构及墩台的冲击,具有减振、抗震和大变形量等特点,已基本取代了刚性支座,目前大部分桥梁使用橡胶支座。但是通过近年来的调查、检测和桥梁病害分析发现,弹性减震球型钢支座、建筑球型支座在产品质量和使用方法上存在较多隐患,已严重影响了结构安全性和耐久性,必须引起高度重视。本文以弹性减震球型钢支座、建筑球型支座为例,对存在的问题进行分析。
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