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一,压缩机有不正常的响声
原因一:气缸内有响声
① 气缸内掉入异物或破碎阀片,清除异物或破碎阀片;
② 活塞顶部与气缸盖发生顶碰,应调整间隙;
③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度,应更换之;
④ 活塞环过分磨损,工作时在环槽内发生冲击,更换活塞环;;
⑤ 气缸内有水。
原因二:阀内有响声
① 进,排气阀组未压紧,应拧紧阀室方盖紧固螺母:;
② 阀片弹簧损坏,及时更换;
③ 气阀结合螺栓、螺母松动,拧紧螺母;
④ 阀片与阀盖之间间隙过大,调整间隙,必要时更换阀片
原因三:曲轴箱内有响声
① 连杆瓦磨损过度,换新瓦,
② 连杆螺栓未拧紧,紧固之;
③ 飞轮未装紧或键配合过松,应装紧,
④ 主轴承损坏,更换轴承;
⑤ 曲轴上之挡油圈松脱,换新挡油圈。
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二, 润滑系统的故障
1、击油针折断,应更换;
2、油位过高或过低,调整油位至规定范围
3、油牌号不对,应按说明书要求换油:
4、润滑油太脏,应换洁净的润滑油。
三,各级压力不正常(偏低或偏高)
1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏,漏气,应更换;
2、进、排气阀的阀座上夹有脏物,漏气,清除脏物;
3、空气滤清器堵塞严重,应清洗;
4、气管路有漏气或冷却器漏气,修理之;
5、活塞环,气缸磨损严重,漏气,应更换。
四,排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)
1、气缸拉毛使气缸过热,修理气缸,活塞;
2、排气阀漏气或阀弹簧,阀片损坏、更换损坏零件;
3、冷却水量不足,加大冷却水流量;
4、冷却水路堵塞,气缸、气缸盖,冷却器内积垢过厚或堵塞,清除水垢或堵塞物;
5、进、排气阀结炭,使气体通道不畅,清理结炭。
五,排气压力表跳动
1、进、排气阀片或弹簧滞住,检修;
2、压力表损坏,更换之;
3、仪表管路有异物。清理吹除。
六,排气量减小
1、气阀漏气,研磨修理或更换新件;
2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度,更换磨损件;
3、空气滤清器堵塞,气管路漏气,清除滤网下粉尘,修理管路;
4、活塞上止点间隙过大,减少气缸垫、降低余隙容积,
5、空压机转速过低于额定转速,检查线路电压、频率检修或更换电机
七,机械故障
活塞环卡死,气缸发生干磨,曲轴连杆咬死,滚动轴承损坏、系装配间隙过小或润
滑油太脏、油位过低,应调整装配间隙或更换添加润滑油
1、检查电源:配电箱上没有电或显示屏不显示。请检查冷库的专用闸是否失灵。
2、冷库不制冷或制冷效果差。检查制冷机的冷凝器上是否脏。检查库内蒸发器上是否积霜过厚。检查制冷剂是否渗漏(用肥皂水涂在管路连接处,有气泡生成说明制冷剂渗漏)。并请专业人员补充制冷剂并对渗漏处进行处理。检查冷库门的密封是否完好并排除之。检查冷库的制冷机是否工作。检查冷库的电脑控制器的参数设定是否正确并重新调整。检查冷库的控制器是否失灵并更换之。检查库内堆放物品是否留有足够的间隙并疏通之。
3、机器运转时有异常的噪声,请停机检查,是否是振动引起或机械故障。配电箱里有异常的噪声,这是交流接触器发出的声音,是由于接触器的运动部件局部不灵活,请断电后来回按一下接触器的吸铁即可消除噪声。
4、制冷机启动频繁或长时间不启动或长时间开机不停止或库温不到就停机。
A、检查冷凝器上是否有污物,散热不好会导致制冷机冷凝压力过高,为了保护压缩机,在压力控制器的作用下机器停止运转,等到散热良好后,按一下压控器上黑色复位按扭,机器即可自动恢复运行。
B、控制器的参数设定有误,重新设定即可。
C、制冷不好,请参考故障2 。
D、温控失灵。E、电器损坏。
5、合闸后冷库配电箱没有反应,而三相电正常。请检查零线,是否有 220V 电压。冷库的零部件(各种阀件、控制器)都已设定好,没有用户需要调节的零件。
6、库内照明灯不亮。请检查开关是否失灵,灯泡是否损坏。检查时要截断电源,安装灯罩时要注意灯的防水。
7、当环境温度过高时,制冷机运转一段时间后,库温未到设定值而制冷机提前停机。这是由于环境温度升高而导致制冷机冷凝压力过高,为了保护压缩机,在压力控制器的作用下机器停止运转,等到散热良好后,按一下压控器上黑色复位按扭,机器即可自动恢复运行。并检查水冷凝器是否散热良好。不可任意调节压力控制器上设定值,否则压力控制器起不到保护制冷机作用。
8、冷库门关闭不严密,请调节库门上的合页和门锁与库体之间的间距。
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