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北京博瑞双杰新技术有限公司(江西赛恒实业有限公司)主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 支座灌浆料 灌浆料型 号:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 钢筋 锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂 浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压 浆剂

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锚固承载力现场检验方法及评定标准

N.1 适用范围及应用条件

N.1.1 本方法适用于混凝土结构锚固工程质量的现场检验。

N.1.2

锚固工程质量应按其锚固件抗拔承载力的现场抽样检验结果进行评定。

注:本规范的锚固件仅指植筋和锚栓。

N.1.3

锚固件抗拔承载力现场检验分为非破损检验和破坏性检验。选用时应符合

本附录第 N.1.4 条和第 N.1.5 条的规定。

N.1.4

对下列场合应采用破坏性检验方法对锚固质量进行现场检验:

1重要结构构件;

2悬挑结构、构件;

3对现场使用的胶粘剂质量有怀疑;

4仲裁性试验。

N植筋粘结剂与混凝土和钢材弹性模量的比较在实际施工应用中,选择一种安全可靠,质量稳定,性能较好的粘结剂是确保工程质量的一项重要措施。试验采用快硬水泥为基料的粘结剂,因其与混凝土结构材料性能一致,故可在不影响正常生产运营的情况下较快达到预期强度,延长结构的使用寿命,而且施工设备简单,施工快捷方便。.1.5

当按本附录 N.1.4 第 1

款的规定,对重要结构构件锚固质量采用破坏性检验方法确有困难时,若该批锚栓连接系统按本规范的规定进行设计计算,允许在征得业主和设计单位同意的情况下,改用非破损抽样检验方法,但必须按表

N.2.3 确定抽样数量。

N.1.6 对一般结构构件及非结构构件,其锚固件锚固质量的现场检验允许采用非

破损检验方法。

N.1.7

若受现场条件限制,无法进行原位检验操作时,允许在工程施工的同时(不得后补),以专门浇注的同强度等级的混凝土块体为基材种植钢筋或安装锚栓,并按规定的时间进行破坏性检验,但应事先征得设计和监理单位同意,并在场见证。

本条规定不得引用于仲裁性现场检验。

N.2

抽样规则

N.2.1

锚固质量现场检验抽样时,应以同品种、同规格、同强度等级的锚固件安装于同类构件基本相同的锚固部位为一检验批,从每一检验批所含的锚固件中进行抽样。

N.2.2

现场破坏性检验的抽样,应选择易修复和易补种的位置,取每一检验批锚固件总数的 1‰,且不少于 5 件进行检验。若锚固件的数量不超过 100 件,可仅取 3

件进行检验。仲裁性现场检验的取样数量应加倍。

N.2.3 现场非破损检验的抽样,应符合下列规定:

1锚栓锚固质量的非破损检验:

(1)

对重要结构构件,应在检查该检验批锚栓外观质量合格的基础上,按表 N.2.3 规定的抽样数量,对该检验批的锚栓进行随机抽样。

表N.2.3

重要结构构件锚栓锚固质量非破损检验抽样表

检验批的锚栓总数 ≤100 500 1000 2500 ≥5000

按检验批锚栓总数 20%, 10%

7% 4% 3%

计算的ZUI小抽样量 且不少于5 件

(2) 对一般结构构件,可按重要结构构件抽样量的

50%进行随机抽

样。

(3) 对非结构构件,应按其检验批锚栓总数的 1‰,且不少于 3

件进行随机抽样。

2植筋锚固质量的非破损检验:

(1) 对重要结构构件,应按其检验批植筋总数的 1%, 且不少于

5

件进行随机抽样。

(2) 对一般结构构件和非结构构件,应按 0.5%,且不少于 3

件进行随机抽样。

3当不同行业标准的抽样规则不一致时,对承重结构加固工程的施工质量验收,必须按本规范的规定执行。

N.2.4

胶粘的锚固件,其抽样与检验应在胶粘剂达到其产品说明书标示的固化时间的当日进行。若因故需推迟抽样与检验日期,除应征得监理单位同意外,且不得超过

3d。

N.3 仪器设备要求

N.3.1

现场检测用的设备,可采用专门的拉拔仪或自行组装的拉拔装置,但应符

合下列要求。

1设备的加荷能力应比预计的检测荷载值至少大

20%,且应能连续、平稳、速度可控地运行;

2设备的测力系统,其整机误差不得超过全量程的±2%,且应具有峰值贮存功能;

3设备的液压加荷系统在短时(≤5min)保持荷载期间,其降荷值不得大于

5%;

4设备的夹持器应能保持力线与试样轴线的对中;

5设备的支承点与植筋之间的净间距,不应小于 3d(d 为植筋或锚栓的直径),且不应小于

60mm;设备的支承点与锚栓的净间距不应小于1.5hef

(hef 为有效埋深)。

N.3.2

当委托方要求检测锚固件破坏性试验过程的荷载-位移曲线时,现场测量位

移的装置,应符合下列要求:

1仪表的量程应不少于

50mm;其测量的误差不应超过±0.02mm;

2测量位移装置应能与测力系统同步工作,连续记录,测出后锚固件相

对于混凝土表面的垂直位移,并绘制荷载-位移的全程曲线。

注:若受条件限制,允许采用百分表,以手工进行分段记录。此时,在试样到达荷

载峰值前,其位移记录点应在

12 点以上。

N.3.3

现场检验用的仪器设备应送法定检定机构定期检定。若遇到下列情况之一时,还应及时重新检定:

1读数出现异常;

2被拆卸检查或更换零部件后。

N.4

拉拔检验方法

N.4.1

检验锚固拉拔承载力的加荷制度分为连续加荷和分级加荷两种,可根据实

际条件进行选用,但应符合下列规定:

1非破损检验

(1)

连续加荷制度

应以均匀速率在 2-3min 时间内加荷至设定的检验荷载,并在该荷载下持荷

2mi采用电化学噪音技术、开路电位及线性极化测量对环氧涂层钢筋和镀锌钢筋在混凝土中的腐蚀行为进行研究。这些电化学技术的测量结果具有很好的关联性。能量分布图(EDP)提供了更多的关于环氧涂层钢筋和镀锌钢筋的腐蚀过程信息。在20个干湿循环周期中,环氧涂层对钢筋提供了良好的保护。EDP结果表明,在此期间,环氧涂层钢筋主要发生离子、水和氧在涂层中的迁移渗透过程,进而引起了涂层溶涨,及其与钢筋基体附着力减弱。镀锌钢筋比裸钢筋对氯离子有更高的耐蚀性。镀锌钢筋的电流噪音波动主要以直流趋势为特征。镀锌钢筋在混凝土中的腐蚀特征为,初始阶段镀锌层发生活性溶解,随后表面钝化膜局部破坏,当氯离子积累到相当的浓度,发生锌的加速腐蚀溶解。n。

(2)

分级加荷制度

应将设定的检验荷载均分为 10 级,每级持荷 1-1.5min 至设定的检验荷载。

(3)

非破损检验的荷载检验值应符合下列规定:a.对植筋,应取 1.15 Nd 作为检验荷载;

b.对锚栓,应取 1.3 Nd 作为检验荷载。

注:符号

Nd 为锚固件承载力设计值,应由设计单位提供;检验单位无权自行确

定。

2破坏性检验

(1) 连续加荷制度

对锚栓应以均匀速率控制在

2-3min 时间内加荷至锚固破坏;对植筋应以均匀速率控制在 2-7min 时间内加荷至锚固破坏。

(2) 分级加荷制度

应按预估的破坏荷载值 Nu

作如下划分:前 8 级,每级 0.1 Nu ,

且每级持荷 1-1.5min;自第 9 级起,每级 0.05 Nu

,且每级持荷

30s,直至锚固破坏。

N.5 检验结果评定

N.5.1

非破损检验的评定,应以所抽取的锚固试样在持荷期间的宏观状态为依

据,按下列规定进行:

1若试样在持荷期间无滑移、裂纹或其他局部损坏迹象出现,且施荷装置的荷载示值在

2min 内无下降或下降幅度不超过

5%的检验荷载时,

可评为锚固质量合格。

2若一个检验批所抽取的试样全数合格,则可评该批为合常用的阻锈剂如亚硝酸钠和亚硝酸钙对混凝土的抗压强度的影响不大并且有较好的阻锈效果,但它们属于氧化型阻锈剂,只在用量足够是才有阻锈效果,否则会引起严重的局部腐蚀,但亚硝酸钙的毒性和潜在的孔蚀危险使得它的应用受到很大限制,作为表面渗透的阻锈剂用于混凝土结构的修复时应慎重。此外,出于环保的考虑,在瑞士、德国等己明令禁止使用亚硝酸盐类。因此,近年来各国一致致力于开发高效、无毒的“绿色”钢筋阻锈剂。格批。

3若一个检验批所抽取的试样中仅有

5%(不足一根,按一根计)不合格,允许另抽 3

根试样进行破坏性检验。若检验结果全数合格,该检验批仍可评为合格批。

4若一个检验批抽取的试样中不止在实验室模拟大气环境,采用增重法研究腐蚀速率,用扫描电镜和X射线術射分析商蚀产物的组成及形貌。结果显示:钢表面沉积的NaCl导致Q235钢发生严重商蚀,商蚀产物膜逐渐生长扩大,形成製纹,随后在製教处形成胞状产物直至整个表面,腐蚀产物主要是Fe,0。

5%(不足一根,按一根计)不合格,

应评该批为不合格批,不另作破坏性检验。

N.5.2

破坏性检验结果的评定,应按下列规定进行:

1当检验结果符合下列要求预应力技术一直以来是各国土木工程学者非常感兴趣的研究热点,而预应力筋的预加力施加方法以及相应的锚固技术历来就是预应力技术中的关键技术。对于CFRP片材这种新型材料也不例外,由于CFRP材料力学性能的独特性,其作为预应力片材力筋的张拉技术,以及锚固技术也是制约CFRP预应力技术发展的关键。下面将从对CFRP片材预应力施加方法以及锚固技术的不同来介绍国内外的研究发展。时,其锚固质量评为合格:

Nu,m

3 [g u ]Nd (N.5.2-1)

Nu,min 3 0.85Nu,m (N.5.2-2)

式中:Nu,m

—受检验锚固试样极限抗拉拔力实测平均值;

Nu,min —受检验锚固试样极限抗拉拔力实测ZUI小值;

Nd

—检验批中受力ZUI大锚固件轴向受拉的荷载设计值;

[g u ]—检验安全系数,按表 N.5.2 取用。

2当Nu,m < [g u

]Nd 或 Nu,min < 0.85Nu,m 时,应评该锚固质量不合格。 表N.5.2 检验用安全系数[g u ] 锚固件种类 破坏类型

钢材破坏 非钢材破坏 植筋 ≥1.45 — 锚栓 ≥1.65 ≥3.5


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北京博瑞双杰新技术有限公司二部

 

 

 

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主营业务:CGM高强无收缩灌浆料、BR植筋胶、BR... [详细]

联系人:李骏

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