应力吸收带，成型自粘型。

   自粘型玻纤应力吸收带

    玻纤应力吸收带是一种新型的成型公路抗裂防水材料，主要用于公路基层或中面层。它是由高强抗裂抗剪切型玻纤布、高延伸率聚酯纤维胎基、抗低温型自粘道路橡胶改性沥青、聚丙烯塑料隔离膜等新型材料，加入SBS、APP等特殊无污染改性化工材料经大型流水线精细加工而成。

    本品是箱装滚卷带式材料，自身具备有自粘特性。常规厚度为2.0、2.5mm，*厚可定制到4.0mm厚。常规宽度有24、32、48、96cm宽，可以定制特殊宽度。

    本应力吸收带施工及其方便。由于自身具备自粘特性，施工时无需撒布粘层油及现场加热处理；无需大型施工设备；两人班组利用简单的扫把、剪刀、裁刀、等简单工具即可施工。单班可施工1500m左右；本品节能环保，由于采用工业化生产，免去了施工现场废料污染、机械设备噪音污染、机械设备漏油油污污染、等污染因素，达到了施工对环保的要求。

自粘型应力吸收带功能特性：【13462316277王经理】

1、粘接牢固不易脱落。

2、良好的高低温性能。

3、极具特色的“自愈”功能，能自行愈合较小的穿剌破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。

4、抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多的市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损。

5、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。

6、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以是施工。施工人员也不用专业培训。

7、无材料浪费。

8、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。

9、施工速度快，可以抢占有利施工时机。

10、施工工艺简单，方便快捷，施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

11、经济效益明显，人工投入少、无设备投入，单班产出高。

12、防水效果极佳，由于其低温柔性好、粘接力大，贴接压实后形成永久性无缝隙的粘接层，使雨水不能进入基层裂缝。

自粘型应力吸收带施工工艺：

1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格。

2、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（较大的裂缝须先灌注高分子密封胶或填补），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。

3、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。

4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50-60mm的重叠。

5、用脚用力踩踏或滚筒用力碾压，将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。

 储存运输时避免日晒雨淋、避免接触火源、远离高温。储存环境应通风干燥，温度小于40℃。

       本产品可以按照客户技术要求生产不同抗拉强度及不同宽度、厚度规格产品。本公司可定制包装，可来样加工。

企业名片