土工布在旧水泥路面改造中的应用
沥青混凝土路面反射裂缝防治在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层, 对其实施改造, 可提高水泥路面的使用功能, 改善路面的平整度。这样的路面结构, 在实践中越来越多的被采用。
在施工的过程中, 除了要采用先进的施工工艺和加强施工管理, 严格控制好沥青等材料的质量和路面的平整度、压实度等指标之外, 另一个影响路面质量的主要因素也不容忽视, 那就是如何防止沥青混凝土路面反射裂缝的发生。(1)产生反射裂缝的原因据调查, 现在大部分利用原有水泥混凝土路面作混凝土不得小于1 4 天, 火山灰质水泥、大坝水泥、矿渣大坝水泥拌制的混凝土不得少于21 天。(2 ) 养护方法: 大体积混凝土养护方法, 分降温法和保温法两种。降温法, 即在混凝土浇筑成型后,用蓄水、洒水或喷水养护; 保温法是在混凝土成型后, 使用保温材料覆盖养护( 如塑料薄膜、草袋等)及薄膜养生液养护, 可视具体条件选用。2 .混凝土测温。为了掌握大体积混凝土的温升和温降的变化规律以及各种材料在各种条件下的温度影响, 需要对混凝土进行温度监测控制。( 1) 测温点的布置—必须具有代表性和可比性。沿浇筑高度, 应布置在底部、中部和表面, 垂直测点间距一般为5 0 0 一8 0 Om m , 平面则应布置在边缘与中间, 平面测点间距一般为2 . 5 一s m 之间。当采用热电偶温度计时,其插人深度可按实际需要和具体情况而定, 一般应不小于热偶外径的6 ~ 10倍, 则测温点的布置, 距边角和表面应大于沁m m 。( 2) 采用预留测温孔方法测温时, 一个测温孔只能反映一个点的数据。不应采取通过沿孔洞高度变动温度计的方法来侧竖孔中不同高度位置的温度。( 3 ) 测温制度—在混凝土温度上升阶段每2~ 4 小时测一次, 温度下降阶段每8 小时测一次,同时应测大气温度, 所有测温孔均应编号, 并作好记录。( 4) 测温工具的选用— 为了及时控制混凝_______土内外两个温点以及校验计算值与实测值的差别, 随时掌握混凝土温度状态, 宜采热电偶或半导体液晶显示温度计。采用热电偶测温时, 还应配合普通温度计, 以便进行校验。(5 ) 在测温过程中, 当发现温度差超过25 ℃时, 应及时加强保温或延缓拆除保温材料, 以防止混凝土产生温度差应力和裂缝。
综上所述, 在大体积混凝土的施工中, 我们需从选料、配合比设计、施工方法、测温养护等采取综合性的措施, 有效地克服大体积混凝土的裂缝。在施工组织管理上, 需精心组织、协调指挥, 采用新的科学技术, 配合先进的机械设备, 以达到大体积混凝土一次浇筑的需要, 同时防止大体积混凝土浇筑后出现裂缝。