运城土工格室特性及其应用范围

      土工格室是用聚合物通过连续热加工方法制成的蜂窝状三维结构。
      土工格室用于软土地基增强--在缺乏集料面需铺设厚时，可使用土工格室。它具有很好的侧向限制集料位移和加固的作用，可以使用有限集料就满足地基承载力的要求。
　　土工格室用于坡面防护工程--在全风化山坡等不易聚集土料的坡面上进行植草防护时，可采用土工格室，片材连接简单，施工速度快。其片树连接处设有小孔，有利于水流顺利通过。
 土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带，经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。
土工格室的应用范围：
1、土工格室用于稳固铁路路基可以防止碎石及级配横向移动，使整体更坚固，防止抽水、即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道，可显著增加使用年限。
2、土工格室用于稳固公路路基可产生高弹性力及坚固的路基与传统的石头基础相比可减少基础厚度50%以上，把重力和与地接触的压力横向分散并减少，并可用于暂时性或永久性的道路建筑上。
3、土工格室用于承受载重力的堤防、挡墙，界定强化碎石方形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚都可自行调整，可支撑非结构面及自然种植生物层，可垂直或阶梯式设计。
4、土工格室用于浅水河道治理三面立体方格加强填方的力量，防止水土流失及加载重力，可以减少浅河道的施工成本并允许过河道的设计符合交通及土质各种条件。
5、土工格室用于支撑管路及下水道可使管道的基础更加坚固，施工简便，减少开挖，不必铺设过量的石块，既可长期防止局部塌方。
6、土工格室用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙不必用结构模板，即可创造出一层坚固的壁面，与回填方牢固地结合成一体，即使传统的各种重力结构无法使用的情形，填方也可就地取材，显著降低工程成本。 格室高度 mm 100±2 150±2 200±2
焊接间距 mm 300±4 400±5 500±6 600±6 680±6 700±7 800±8
片材厚度 mm 1.2±0.12

土工格室技术参数表：

规格 格室高度 焊接间距（mm) 展开尺寸(m 2 )
DTGS5 5 400 4.5×5
DTGS5 5 300 6.5×4.5
DTGS8 8 1000 13.2×4.5
DTGS8 8 400 4.5×5
DTGS8 8 330 6.5×4.5
DTGS10 10 400 4.5×5
DTGS10 10 330 6.5×4.5
DTGS15 15 400 4.5×5
DTGS15 15 330 6.5×4.5
DTGS20 20 400 4.5×5
DTGS20 20 330 6.5×4.5

土工格室物理性能：

项目 指标 实验方法
片材拉伸强度计　Mpa ≥23 GB1040-1992
焊接拉强度　N/10cm ≥1000 GB1040-1992
断裂伸长率　% ≥600 GB1040-1992
低温脆化温度　℃ ≥-23 　

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