徐州聚泰供应以下产品
液压张紧装置 梭车 尾轮 底座装置 后支撑座 后部张紧轮 前部主压绳轮装置 托绳轮 副压绳轮 弹簧压绳轮 转弯装置 防爆开关 过卷保护、深度显示 泄露通讯
重锤张紧装置 梭车 尾轮 底座装置 后支撑座 后部张紧轮 前部主压绳轮装置 托绳轮 副压绳轮
弹簧压绳轮 转弯装置 防爆开关 矿用绞车综合保护装置主机 本安型速度传感器 矿用本安型过卷开关
矿用信号急停控制箱 中继放大器 矿用语言灯光报警装置 手持机 电缆 漏泄同轴电缆 三联按钮
调车绞车配件 支架轮 滑车 铁牛 压辊 托辊 枕木托辊 直径1000导向轮 重锤支架 重锤块 直径600导向轮 侧向压辊
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晚上6时50分,3艘货船选择一处宽阔平缓的水域,并排靠岸。“宝寿号”率先停靠,把缆绳紧紧拴在多块礁石上。货船无法夜航,需休整一晚。
航行7个半小时,只在傍晚出了一些小波折。接连与6艘老挝小货船擦肩而过,杜光友频频鸣笛,提醒对方避让。“河道窄,小船要先停下来等一会儿。”两船接近时,老杜主动熄火缓行,以免发动机卷起浪花掀翻小船。结果仍有一艘小船因靠得太近,没及时停步,不慎撞上礁石,所幸无大碍,虚惊一场。
马达声暂歇,货船重归宁静,生活气息扑面而来。船上条件比想象中强——吃喝不愁;有太阳能热水器,能每天洗澡;柴油发电机保障冰箱、饮水机全天工作,还能为手机充电;即便停在老挝境内不知名的乱礁边,也可借助卫星接收器看几十个中国频道。“只要船停,就有电视信号。”
难得的晚间娱乐,船员大多甘愿放弃。只有李朝会夫妇看了半小时新闻,其他人都早早地洗洗睡了。忙碌一天后,与美梦作伴,或许是*大享受。晚上9时20分,发电机停工,江上万籁俱寂,伸手不见五指。