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液压张紧装置 梭车  尾轮  底座装置  后支撑座 后部张紧轮   前部主压绳轮装置 托绳轮 副压绳轮 弹簧压绳轮 转弯装置 防爆开关 过卷保护、深度显示 泄露通讯
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弹簧压绳轮 转弯装置 防爆开关 矿用绞车综合保护装置主机 本安型速度传感器 矿用本安型过卷开关
矿用信号急停控制箱 中继放大器  矿用语言灯光报警装置 手持机 电缆 漏泄同轴电缆 三联按钮
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晚上6时50分,3艘货船选择一处宽阔平缓的水域,并排靠岸。“宝寿号”率先停靠,把缆绳紧紧拴在多块礁石上。货船无法夜航,需休整一晚。

航行7个半小时,只在傍晚出了一些小波折。接连与6艘老挝小货船擦肩而过,杜光友频频鸣笛,提醒对方避让。“河道窄,小船要先停下来等一会儿。”两船接近时,老杜主动熄火缓行,以免发动机卷起浪花掀翻小船。结果仍有一艘小船因靠得太近,没及时停步,不慎撞上礁石,所幸无大碍,虚惊一场。

马达声暂歇,货船重归宁静,生活气息扑面而来。船上条件比想象中强——吃喝不愁;有太阳能热水器,能每天洗澡;柴油发电机保障冰箱、饮水机全天工作,还能为手机充电;即便停在老挝境内不知名的乱礁边,也可借助卫星接收器看几十个中国频道。“只要船停,就有电视信号。”

难得的晚间娱乐,船员大多甘愿放弃。只有李朝会夫妇看了半小时新闻,其他人都早早地洗洗睡了。忙碌一天后,与美梦作伴,或许是*大享受。晚上9时20分,发电机停工,江上万籁俱寂,伸手不见五指。

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徐州市聚泰矿山机械制造有限公司

 

 

 

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