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不敢独行，货船抱团出航

20日早上7时许，西双版纳傣族自治州关累港，天刚蒙蒙亮，“宝寿号”整装待发。大蒜、洋葱、服装、日用百货等150吨货物，早在前一天傍晚就已装船完毕。

6名船员全部到齐，利用开航前难得的空闲时光，惬意地聊着天。船长杜光友年过半百，和炊事员李朝会两口子来自云南昭通；37岁的轮机员李开权是四川自贡人；48岁的轮机员唐文坤和水手徐成芬也是夫妻俩，来自贵州遵义；大副付学波*年轻，刚满20岁，老家在云南曲靖。4个家庭来自4个城市，云贵川地区方言接近，交流并无障碍。

“要是以前，我们昨天就出发了。”杜光友说，“10·5”中国船员遇害惨案发生前，货船通常只要装完货就可独自起航，但如今，即便12月10日已顺利复航，船员们也不再敢单独行动。所以，“宝寿号”“宝寿9号”选择在关累港多留一天，等“宝寿8号”装完货，一起抱团出航。

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