发电机组尾气除尘，柴油发电机组DPF颗粒净化

随着数据化时代的来临，发电机组作为网络电源、军事电源、电厂保安电源、石油电动电源等方面有着重要的作用；发电机组具有灵活、轻便、小巧、可移动、便于操作等优点，广泛应用于铁路、野外工地、道路交通维护、生产企业、医院、数据中心、矿山井下、商场厂区等地方，作为备用电源或临时电源使用。

柴油发电机组在市场上上饱和量较大，是企业、医院、银行。机场、通信等行业不可缺少的备用电源。由于发电机组属于备用电源，日常使用率较低，对油价的涨跌反映不敏感，柴油发电机组作为可移动电源，是在很多领域都难以被替代的。

但是发电机组的尾气污染，难闻的呛味，也是不可避免的问题。美净宝DPF+SCR烟尘净化器，通过该技术路线，能够有效减少气体发动机的氮氧化合物（NOx）：有效处理氮氧化合物（NOx）在90%以上，催化装置需要定期添加尿素等还原剂，运行的成本大约为燃油消耗量的3%-5%。并且背压低，在使用过程中几乎不会出现背压增加的现象。

柴油颗粒过滤器（DPF）主要有颗粒过滤器空、颗粒过滤器满和颗粒过滤器还原等3个工作过程。在颗粒过滤器空的工作状态下，由于DPF内部没有任何存量的颗粒堵塞，废气流动阻力非常低，不会影响发动机的正常工作（如油耗、动力）等。随着炭烟颗粒的不断生成，DPF内部捕集到的炭烟颗粒逐渐增多，导致废气排气阻力升高，发动机的油耗和动力受到排气背压的增加而影响。发动机控制单元通过废气压力传感器监测DPF内部的压力，当发动机控制单元监测到DPF内部压力达到一定值时，废气便很难排出，极大地限制了发动机的动力性和燃油经济性，此时发动机控制单元控制自行进行炭烟颗粒的清洁还原工作，将集聚在DPF内部的炭烟颗粒通过高温燃烧掉，实现DPF的再生。

DPF微粒过滤器具有如下的特征：

一、每一单元体积的过滤器面积大而紧凑

二、压力损失小，捕集性能好

三、耐热性、耐热冲击性优良

四、黑烟颗粒过滤效果比较高，一般为95.7％以上，已达到欧Ⅴ标准。

SCR法即选择催化还原。此法也是将还原剂氨和尿素喷入废气流或直接喷入燃烧室中。尿素热解和水解后，也可提供所需的氨。用尿素还原剂与用氨作还原剂相比，在同样保持活性的条件下，易于处理，并且无毒。热解后生成的异氰酸可以生成不同的产物，同水生成NH3和CO2。氨可以作为还原剂，因此这是SCR法所希望的反应。在专门的SCR催化器中，在有诸如V2O5等催化剂的情况下NH3作为还原剂，使NOx还原为N2。在含氧的废气中进行如下反应：

4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

6NO2+8NH3→7N2+12H2O

而下列氧化反应则会使氨损失：

4NH3+3O2→2N2+6H2O

美净宝SCR脱硝技术优势

1、SCR脱硝设备和烟气余热回收一体化设计，具有良好的适应性。

2、SCR脱硝设备的调试、启停和运行不影响内燃机的正常运行。

3、对原机组改动小，改造成本低。

4、NOx转化率超过90%，在温度变化范围较大的情况下仍能保证较高的转化率；

5、使用尿素作为还原剂，安全可靠。

6、低背压设计，对发动机效率影响较小。

国Ⅵ实施后，尾气处理除了采用DOC和DPF外，还要另外加装SCR，也就是把国Ⅴ轻型和国Ⅴ重型的两套尾气处理方法要结合在一起。同时，在国Ⅴ的基础上，我们对发动机本体做了比较大的变更，对燃烧室、增压器、电控系统都进行了升级。

目前来看，我们整体达到了很早的开发目标。在满足排放标准的同时，扭矩比国Ⅴ提高了10%，油耗也低于国Ⅴ。

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