保守估计,每公里需要用到交通标志贴膜8-9 平方米,国内每年用膜量超过550万平方米。因此交通标志贴膜行业将会随着中国的公路网进一步覆盖完善而得到快速的发展,另外根据公安部所发布的车身交通标志贴膜标识标准,为了增加安全意识,要求大型货车身都贴上反光标识,车身交通标志贴膜的更换周期为3年,每年将有 30%的车辆需要进行车身交通标志贴膜标识的更换,同时汽车行业继续保持增长,年增长超过 30%,因此车身交通标志贴膜的需求量也会越来越大,每年需求交通标志贴膜在上千万平方以上,因此整个行业的发展前景还是不错。
JSW清楚的了解到,在世界各地,不论是市建,道路,少不了交通标志贴膜产品,新型材料,创新解决方案能确保生交通的顺利运行,并有效提高驾驶员的可视效率。交通标志贴膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。交通标志贴膜利用玻璃珠技术,微棱镜技术、合成树脂技术,薄膜技术和涂敷技术和微复制技术制成。也是应用*为广泛的一种逆反射交通标志贴膜材料。世界上**块交通标志贴膜在美国的一家实验室诞生。是交通标志大规模应用历史的起点。
交通标志贴膜中的玻璃微珠反光原件进行改性,即先通过氨基硅烷偶联剂对以氧化硅、氧化铝、氧化钛等为主要成分的玻璃微珠进行改性,使交通标志贴膜玻璃微珠带电荷,后通过静电吸附与高分散的、表面含有大量羧基、羟基等功能基团的氧化碳纳米管进行自组装获得。由于碳纳米管优异的透光性,交通标志贴膜在光源经过其表层时大部分能通过,光损失较小,从而交通标志贴膜经玻璃微珠逆反射;同时,也由于碳纳米管表面的电子能够自由移动,具有超强的导电性能,能够减小玻璃微珠在植珠工艺中因各种摩擦而导致的静电影响;并且,交通标志贴膜碳纳米光具有高强度性能,能有效提高玻璃微珠在碰撞、摩擦中的抗磨损强度。
产业创新是一个比较广泛的概念,它并不完全等同于高科技。交通标志贴膜产业创新不但包括创造或进入交通标志贴膜新兴产业,而且包括传统产业重组和升级。尤其是在知识经济时代, 交通标志贴膜产业创新的内涵越来越广,如道路的智能化都是它的重要内容。在循环经济模式下, 交通标志贴膜产业创新对产业发展有着重要作用,产业创新可能减缓产业衰老、延长产业周期,使产业具有衰而不亡的特征;也可能在交通标志贴膜产业成熟期到来之间,企业未雨绸缪,先发制人、进行创新,从而减缓产业衰退期的到来。