济宁农用履带式运输车 橡胶履带式转运车

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11小型农用履带运输车通过性好 山区拉毛竹履带搬运车 四不像履带车

履带运输车有如下特点：

1、使用广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。

2、适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。

3、单缸动力系统，油耗低。也可采用双缸，四缸柴油机。

4、牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。

5、转弯半径小，机动活，适应狭窄场地，减少修建道路的费用。

6、配备电启动，手柄集中，操作方便。

7、配有液压起降、自卸，劳动强度，运输效率。

　11矿用履带运输车油门使用禁忌

　　1、忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成加快磨损。

　　2、忌突然改变油门位置。柴油车的压缩比大于汽油车，运转中突然或减小油门，容易引起连杆和曲轴变形或折断。

3、忌启动前油门。开始启动时，转速较低，若此时供油过多，反而不易着火，而且着火后容易产生爆燃，造成冒黑烟、积炭增多，多余的柴油还会冲淡缸壁和活塞之间的油膜，导致润滑。

　　4、忌换挡不加减油门。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严重发响，导致齿轮端面严重磨损，有时至会打坏齿轮。

5、忌把油门当喇叭用。有的驾驶员利用柴油车声音大的特点，把油门替代喇叭用，其结果：一是污染环境；二是对机器使用寿命也不利，容易造成柱塞弹簧和气门弹簧折断，加速发动机运动件的磨损。

　　6、忌长时间低速空转。一是浪费燃油，作业成本；二是导致燃烧室积炭增加；三是加快了活塞、活塞环、缸筒的磨损，因为一般情况下低速空转发动机温度低，在北方寒冷的冬季

　　7、忌启动前向进气管注汽油。这种做法在冬季气温低时比较多见。采用这种办法虽然于启动，但启动后会产生严重的敲缸和爆震，有时还会引起发动机“飞车”。

8、忌启动前向气缸内注入机油。在活塞与缸筒间隙不易启动时，有的驾驶员就采用此种办法。这种办法虽能增加活塞与缸筒的密封性能，但燃烧后容易使燃烧室、气缸壁、活塞、活塞环、排气管道等处积炭增加。

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