船舶尾气净化器 船用发动机尾气黑烟治理

世界货物运输中，海洋运输占据很大比例，随着运输船舶数量的剧增，船舶烟气排放对大气环境的危害也日趋严重。硫氧化物（SOx）是船舶烟气主要污染物（其中SO2占比90%以上），根据2014年国际海事组织（IMO）统计数据显示，船舶烟气SO2年排放约占全球排放总量的 13%。IMO于1997年通过《MAPPOL73/78公约一附则Ⅵ》，对船舶硫氧化物排放进行明确限定。从2012年1月1日起，全球重质燃油的含硫量从现在的4.5%降低至3.5%，到2020年1月1日全球重质燃油的含硫量降低到0.5%。对于SOx 排放控制区，从2010年7月1日开始，该区域船舶所使用的燃油含硫量不得超过1.0%，从2015年1月1日起不超过0.1%。

近年来，随着经济的发展和海洋资源的不断开发利用，人已经深深的认识到了海洋环境保护的重要性，各个国家尤其是一些沿海发达国家不断采取措施甚至是通过立法来加强海洋环境的保 保护海洋环境是每个人共同的责任，每个人都应该真正认识到海洋的重要性，从而主动承担起保护海洋环境的责任。成都净天科技作为尾气后处理的厂家，采取科学有效的措施，*大程度的减少船舶对海洋环境的污染，从而使船舶航行更安全，海洋环境更清洁。

成都净天科技有限公司(www.migemba.com)专业从事柴油发动机、燃气（CNG/LPG）发动机、汽油发动机的尾气净化系统、噪声治理的研究、开发、生产及售后服务高科技环保企业。公司尾气净化器主要有：发电机组系列、汽车尾气治理系列、公交车客车货车系列、工程车辆、机械系列、仓储叉车系列、矿山/隧道/井下工程机械系列、船舶系列等专业的尾气净化器系统。公司已获得IS09001:2015和GB/T19001-2016质量体系认证,深受国内客户的青睐。

我们往往在价格上去比较各家的尾气净化器，这样是没有办法显露出之间的区别的，而美净宝尾气净化器更不愿意在偷工减料、敷衍了事上将价格压低。美净宝尾气净化器采用了两项专利技术在尾气净化器的制造上，有别于其他同行的制造工艺；包括附件在内的所有净化器产品，美净宝柴油机尾气净化器都实现了标准化的设计与生产。美净宝的尾气净化器出厂前均要经过严格气密测试，合格后才能发货出厂。

早在五年前，美净宝（www.migemba.com）尾气净化器就引进了铁铬铝(电阻合金)金属制载体,。促使美净宝尾气净化器的质量在有了更大的进步，从那个时候起美净宝尾气净化器已经连续多年没有客户投诉过质量问题。同期，在质量的提升下，美净宝柴油机尾气净化器的销售业绩不断上升，现今已经将常规规格的美净宝柴油机净化器全部做计划性库存，客户付款后，基本能在24小时内发货了。

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