某一定农场混凝土建筑物进行了调查,并用回弹仪测验了建筑物的混凝土强度,用酸酞试液测验了碳化深度。通过调查发现,现有混凝土建筑物耐久性不良,其主要表现在:
( 1 )混凝土碳化和裂缝问题普遍存在;
( 2 )沿海地区钢筋混凝土结构受氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀严重;
( 3 )临水混凝土表面冻融松散剥落破坏;
( 4 )混凝土表面冲磨破坏、机械磨损、磨蚀破坏以及化学侵蚀;
( 5 )碱骨料反应破坏等。这些问题严重影响混凝土建筑物寿命和外观,甚至危及混凝土建筑物的正常运行和安全。
凝土建筑物的耐久性,延长建筑物的使用寿命,其后笔者对农场内的 3 座大梁混凝土剥落且有露筋现象的公路桥。 15
座出现大面积混凝土碳化且钢筋锈蚀严重的农田排灌泵站的工作桥, 5
座出现大面积混凝土剥落,碳化和钢筋锈蚀严重的节制闸机架桥等工程采用聚合物砂浆进行修补加固,总面积达 3050m 2 ,防碳化喷涂面积约 3400m 2
。经过现场检查验收,没有发现因材料或施工原因而出现裂缝现象,防碳化涂层没有发现脱落现象。在施工中,曾对只有 3d
龄期修补砂浆进行凿除检查,结果凿除的砂浆普遍能粘下老混凝土面。经过 2a 的多次运行,没有发现脱落和出现裂缝现象,这说明聚合物砂浆是一种理想的修补材料。
高强钢绞线网 - 聚合物砂浆加固技术是在混凝土构件表面张紧钢绞线网 , 然后用膨胀螺栓固定在构件上 , 使其整体受力而共同工作 ,
后在其表面抹上渗透性聚合物砂浆作为保护层 , 以提高结构承载力和耐久性的一种加固方法。聚合物砂浆与钢绞线网这两种不同性质的材料在加固中起着不同的作用 :
钢绞线网提高结构的承载能力 , 砂浆层起保护和粘结作用。常规加固方法中通常设置剪力连接件来传递加固层与原有构件之间的应力 ,
而该加固技术所采用的膨胀螺栓只起到悬挂钢绞线网的作用 , 并不作为抗剪连接件而存在 , 加固界面完全依靠砂浆与混凝土之间的粘结传力。
现有研究表明 : 高强钢绞线网 - 聚合物砂浆加固层发生剥离破坏是加固构件重要的破坏模式之一。如何保证有效地传递界面应力 ,
充分发挥高强钢绞线的抗拉强度成为该加固技术成败的关键。本文从聚合物砂浆与混凝土界面抗拉粘结性能出发 , 通过 243 个测点的试验研究 ,
分析聚合物砂浆与混凝土正拉粘结强度影响因素 , 并对各因素进行定量分析 , 得出相关结论。
1试验概况聚合物砂浆与混凝土界面抗拉粘结性能主要通过拉拔仪进行正拉粘结强度试验,
探讨界面粗糙度、混凝土和砂浆强度、龄期、修补方位对界面抗拉粘结性能的影响。混凝土采用 C30 、C35、C40 三种强度等级 ,
修补方位采用侧面抹灰、底面抹灰和顶面抹灰三种 , 龄期分7 d 、14 d 、28 d 三个阶段 , 分三种粗糙度 对表面进行人工凿毛处理 , 共9 个试件,
每个27 个测点。界面粗糙度采用灌沙法量测, 正拉粘结强度试验采用煤科总院北京中煤矿山工程有限公司生产的 TJ - 10
碳纤维粘结强度检测仪进行测试。根据已拉断测点处聚合物砂浆附着的混凝土 , 可知二者粘结良好。