据国际船舶网报导:2018年开篇,集运市场迎来触底反弹,超大型集装箱船一艘接一艘的来了。预计集运市场2018年将交付28艘超过1.8万TEU型船。在超大型集装箱船超量来袭的态势下,后续会以阶梯影响陆续呈现。
2018开年红,超过1.8万TEU型超级大船密集交付,“中远海运白羊座”号、“中远海运金牛座”号交付中远海运集团;
“东方印度尼西亚”号联同5艘姊妹船成为东方海外船队的团队;“Antioinede Saint Exupery”号交付达飞轮船,并且已经投入相应国际航线。2018年将交付28艘TEU型船,是超大型集装箱船交付高峰期。
全球超级公司青睐超级大船,目前共有8家班轮公司正在运营超过1.8万TEU型船或持有订单。马士基航运、地中海航运及中远海运集运成为控制超大型集装箱船的主力军。
2018兴轮绳缆将密切关注大型集装箱船舶的动态。质优的船用缆绳对超大型集装箱船的正常运作起着至关重要的作用。兴轮绳缆CHNMAX174;品牌船用缆绳适用于超大型集装箱船,CHNMAX174;为超高分子量聚乙烯材质,有着超高的强重比,超强的耐磨性和抗紫外线性,超低的延伸率和蠕变率。CHNMAX174;能承受超大集装箱船的重量,让其在港口牢固、平稳做好停靠工作,确保船上工作人员安全装卸货物。
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