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  • 2017年12月新时代造船获多少订单?2018船舶缆绳的需求是多少?
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2017年末中国船厂好兆头,大量的造船订单丰收的喜悦结束今年*后一个月,将喜迎2018年。在2018年,各大海事业企业对船舶配件、船舶缆绳等装备的需求也将越来越大。


2017年12月新时代造船获多少订单?2018船舶缆绳的需求是多少?


据国际船舶网报导:在确定获得巴西淡水河谷租约后,韩国泛洋海运也同时确定在中国船厂订造6艘VLOC。

韩国航运公司泛洋海运(Pan Ocean)日前宣布,已获得巴西淡水河谷为期27年的铁矿石长期包运合同,价值19800亿韩元(约合18.2亿美元)。

据路透社报道,泛洋海运在向韩国证券交易所提交的文件中表示,根据该公司与淡水河谷签订的运输合同,泛洋海运将在2020-2047年将铁矿石从巴西运往中国。

泛洋海运目前共运营8艘VLOC,但该公司表示,将投资4830亿韩元(约4.4亿美元),在一家已确定的中国造船厂订购6艘VLOC,每艘船价格约7400万美元,预计交付时间为2019年12月至2021年9月。消息人士称,泛洋海运已经和江苏新时代造船(位置

评论 新闻)签约建造这批散货船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖),这也是新时代造船首次获得VLOC订单。

据了解,淡水河谷目前已经与7家航运公司签署了长期包运合同(COA)。这7家航运公司包括韩国Polaris Shipping、泛洋海运、H-Line Shipping、SK Shippingh和大韩海运,以及工银租赁和中国矿运,包运合同期限为20-25年。

按照先前计划,淡水河谷将使用至少30艘VLOC,Polaris将订造10艘VLOC,其次是工银租赁,将订造6艘。中国矿运和泛洋海运将各订造4艘,H-Line Shipping、SK Shippingh和大韩海运将分别订造2艘。


2017年12月新时代造船获多少订单?2018船舶缆绳的需求是多少?


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