温州供应弹塑体无缝式伸缩装置TST填充式桥梁接缝弹

温州供应弹塑体无缝式伸缩装置/TST填充式桥梁接缝弹塑体

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桥梁伸缩装置分为:模数式桥梁伸缩装置和KS申缩装置以及TST弹塑体伸缩装置。

TST弹塑体伸缩缝特点

   u良好的弹性恢复性能，能适应不断重复的温度和荷载应变，吸收各方向的变形和振动，有利于桥梁减

震效果，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖3个方向的伸缩与变形。

   2)低温柔性和高温稳定性出色:零下40℃时不会变脆，高温80℃时不会流动，温度适应性强，高温施工

时与现有路而牢固粘结，常温不粘，冷却后不会被粘走。

   3)构造简单、施工方便:不需装设专门的伸缩构件和梁端预埋锚固钢筋，开放交通迅速;无缝伸缩缝粘结

料安装冷却至常温后即可开放交通。

   4)使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘结料，其寿命是一般改性沥青路而的两倍左右。

   5)舒适性好:TST弹塑体直接平铺在桥而与路而接缝处，使桥而与路而铺装形成无缝连续整体，行车舒

适感比有缝的桥更平稳、舒适，无噪音、振动小，且具有便于维护。

   6)造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

使得管道有一定的抗压强度，其次就是在浇筑过程中进行防堵工作。一般的做法是，双端张拉的预应力钢绞线在两端设置牵引力，在浇筑过程中来回拉扯(视混凝土浇筑时间长短进行拉扯，在混凝土进行初凝前进行http://www.hbpec.org     电话:15369910650   QQ：2262961754

数次的拉扯)，在混凝土浇筑完成后，4 h,8 h,12 h分别拉扯数次，将进入管道的混凝土结构在初凝前进行破坏，避免堵塞管道，影响张拉工作，对于单端张拉的预应力钢绞线，不能进行这样的操作，所以在管道保护方而做得要更加细致。

6)预应力钢绞线在下料时，首先要符合设计要求长度，其次考虑张拉设备应用情况，*后还要考虑施工

现场存在的特殊情况等。通过综合分析，*终确定下料长度，以免盲目下料，造成浪费。

   7)在混凝土浇筑完成后，张拉前对张拉端外露钢绞线做好保护工作。张拉时，初应力设置尽量高一点，

建议为设计应力的2U0oo

   8)张拉前对张拉设备的配套情况进行详细的试验，尤其是工具锚和工作锚孔洞的同心是否精确。如果

不精确，两个锚板势必造成对钢绞线的切割，削弱钢绞线的受力截而，造成断丝等质量问题。

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