单向塑料土工格栅价格

品用途：

该产品主要用作煤矿井下开采时的护帮，也可作为锚杆巷道、支护巷道、锚喷巷道等多种巷道的支护材料。用于假顶时，务必双层以上联合使用。

       矿用阻燃网片在小矿退出的同时，矿用阻燃网片山西省内太钢、山西焦炭、国际电力等不以煤炭为主业的国有大型企业集团，也全部退出了所办煤矿的控股权，矿用阻燃网片转由国有大型煤炭企业控股经营。另外，矿用阻燃网片省属国有重点煤企下属的22座不符合条件的小煤矿也被实施关闭。

产品用途参数：18769891499宁经理。

1  单根网线抗拉强度：>   =4500Kn                  矿用塑料假顶网

2  极限延伸率  < =  5  %

3结点剥离力  >   =200N

4  离焰熄灭时间< =3s(阻燃性能)                      矿用塑料假顶网

矿用阻燃网片说明:该产品是以聚丙烯为主要原材料，经过阻燃、抗静电技术处理后，采取双向拉伸方法形成的整体结构的方格网。

1、磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里，塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下；

2、阻燃性能良好。在明火环境里只熔化不燃烧，即使燃烧离火*长不超过10s即灭；

3、便于洗煤。这种塑料网的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤过程中，破碎的网片漂浮在水面，易于被冲洗掉；

4、防腐蚀能力强，抗老化。

5、便于施工和运输。塑料网相对比较柔软，在施工中不宜划伤工人，而且具有容易卷曲打捆、剪裁和比重轻的优点，因而便于井下运输、携带和施工；

6、纵横方向均有较强的承载能力。经过挤压和拉伸工艺处理后的塑料网，其分子结构重新定向排列，材料的抗拉强度是未拉伸前的2-3倍。双向拉伸形成的筋和肋相互垂直，这种结构使得施加于网面的压力能通过节点有效的向四  周筋肋传递，从而大大提高网面整体承压能力。当外力施加于某一根筋(或肋)上时，也将外力均匀的分散到其  他的筋(或肋)上降低了单根的集中承载能力，因而不易造成筋肋的断裂。由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的，所以网孔蠕变量小，而且网孔尺寸均匀，能有效防止碎煤块的掉落，保护井下工人的安全和矿车运行的安全。

厂家直销，单向拉伸塑料土工格栅大量现货，成本价处理，只吃返点，左右路过不要错过，土工格栅，土工布，土工膜各种土工材料。。 销售经理电话18769891499单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物（单向塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。）。  

 2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。

 3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力

其主要用途如下：

 1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；

 2. 可承受更大的交变载荷；

 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；

 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；

 5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；

 

6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；

 7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；

 8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

项目

规格

TGDG25

TGDG35

TGDG50

TGDG80

TGDG110

　单位面积质量(g/)

370±50

450±50

550±50

700±50

1100±50

　幅宽(m)

　每延米拉伸屈服力≥(KN/m)

25

35

50

80

110

　屈服伸长率≤(%)

10

　2%伸长率时拉伸力≥(KN/m)

7

10

12

26

32

　5%伸长率时拉伸力≥(KN/m)

14

20备　　注

按国标有关规定克重可不作要求联系电话；18769891499

   　单向拉伸塑料土工格栅的工程应用： 　　单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 　　其主要用途如下： 　　1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；　　2. 可承受更大的交变载荷； 　　3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；　　4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用； 　　5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上； 　　6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；　　7. 适用于各种土

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