金诺通风减震设备厂,是家专业设计制造产业机械专用防振器材的公司,并以J.N.品牌营销全国,深受客户好评。减振产品包括弹簧减振器,橡胶减振器、吊架减振器、橡胶软接头、金属补偿器等
产品型号:ZTA
产品规格:
所属类别:
弹簧减振器
ZTA型阻尼弹簧减振器(申请专利产品)具有钢弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点,消除钢弹簧固有的共振振幅现象。该系列产品特点:
1、外形壳体为优质钢材一体成型,减振器在运输以及运作过程中永远都不会出现断裂情况,提升减振器使用寿命。
2、荷载范围广,便于用户选择,固有频率低,隔振效果好,并且结构紧凑,外形尺寸较小,安装更换方便,使用安全可靠,工作寿命长。
3、对工作环境适应性强,并能在-40℃-110℃环境下正常工作。对积极隔振、消极隔振、冲击振动和固体传声的隔离均有明显的效果。是隔离振动降低噪声、治理振动公害、保护环境的理想减振器。
ZTA型系列减振器共有三种安装形式,ZTA型阻尼弹簧减振器上下座面有防滑橡胶垫,对于干扰力较小的动力设备,可直接将ZTA型减振器置放于设备的机座下,勿需固定,扰力较大的设备与减振器固定上安装孔固定,减振器底部安装孔与地面(支架)固定即可。
减震器(Absorber),减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。