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[主持人]《指导意见》重点从哪些方面推进市政基础设施投资运营市场化?2014-12-08 10:21:45

[欧鸿]推进市政基础设施投资运营市场化，重点包括以下三方面： 2014-12-08 10:22:01

[欧鸿]**，对建设运营模式进行改革。一是改革现行的市政基础设施建设事业单位管理模式，推动建设运营事业单位向独立核算、自主经营的企业化管理转变。按照建立现代企业制度要求，加快转企改制，形成权责明确、制约有效、管理专业的市场化运行机制。进一步增强企业活力，提高运行效率和产品服务质量。二是鼓励规模化和一体化经营。鼓励打破以项目为单位的分散运营模式，以降低建设和运营成本，提高投资效益。推进市县、乡镇和村级污水收集和处理、垃圾处理项目按行业"打包"投资和运营，鼓励实行城乡供水一体化、厂网一体投资和运营。2014-12-08 10:24:24

[欧鸿]第二，通过多种方式鼓励和引导社会资本参与建设运营。一是在市场准入和扶持政策方面对各类投资主体同等对待，为社会资本参与市政基础设施建设运营营造公平竞争的制度环境。二是丰富社会资本参与市政基础设施建设运营的途径和方式。对城镇供水、供热、燃气、污水垃圾处理、建筑垃圾资源化利用和处理、城市综合管廊、公园配套服务、公共交通、停车设施等市政基础设施项目，政府依法选择符合要求的经营者，通过特许经营、投资补助、政府购买服务等多种方式，鼓励社会资本投资。对于已经建成的市政基础设施项目，政府可采用委托经营或TOT,也就是转让-经营-转让等方式，将其转交给社会资本运营管理。2014-12-08 10:24:52

[欧鸿]第三，加快改进市政基础设施价格形成、调整和补偿机制。一是逐步理顺市政基础设施价格形成机制，制定合理的价格，使经营者能够补偿合理成本、取得合理收益。二是改进市政基础设施价格调整机制，实行上下游价格调整联动机制，形成上下游价格合理传导。三是价格调整不到位时，地方政府要根据实际情况安排财政性资金，对企业运营进行合理补偿，使经营者能够得到合理收益。2014-12-08 10:25:06

[主持人]《指导意见》在鼓励社会资本参与交通基础设施建设方面有哪些新的举措?2014-12-08 10:25:21

[欧鸿]一是用好基金平台，扩大资金来源。今年4月30日，国务院已批准设立铁路发展基金，6月27日国家发改委与财政部、交通运输部联合印发《铁路发展基金管理办法》，目前铁路总公司已完成基金公司筹备工作，公司已挂牌。在铁路投融资体制改革中，将用好铁路发展基金平台，吸引社会资本参与，扩大基金规模。2014-12-08 10:25:46

[欧鸿]二是开放投资领域，创造平等机会。向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。比如，今年国家发改委审批了蒙西至华中地区铁路煤运通道，总投资1930亿元，由16家公司成立蒙西华中铁路股份有限公司作为项目法人，铁路总公司以外的社会资本占股比80%，其中民营企业投资占股比15.5%。这些项目按照构建现代企业制度的要求，保障投资者权益，形成交通基础设施吸引社会资本投资的示范项目。2014-12-08 10:27:18

[欧鸿]三是创新投融资模式，吸引社会资本。建立和完善政府主导、分级负责、多元筹资的公路投融资模式。探索发展"航电结合"等投融资模式，按相关政策给予投资补助，鼓励社会资本投资建设航电枢纽。鼓励社会资本投资建设港口、内河航运设施和枢纽机场、干线机场及机场配套服务设施建设。2014-12-08 10:27:34

[欧鸿]四是推进综合开发，提高投资效益。充分利用铁路土地综合开发政策，以开发收益支持铁路发展。对城市轨道交通站点周边、车辆段上盖进行土地综合开发，吸引社会资本参与城市轨道交通建设。

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