高速桥梁管道压浆料，孔道压浆剂厂家，管道压浆剂价格

 济南拓达TD-C2预应力管道压浆剂完全符合公路桥涵新标准：JTG/T

F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。拓达TD-C2预应力管道压浆剂先后服务于中铁十局京沪高铁第三施工处、中交二航局、中交三航局、中国十五冶、中铁24局、中铁25局、核工业西北工程建设总公司北京分公司等其性能受到客户的信赖。

                                         TD-C2预应力管道压浆剂

一、拓达TD-C2预应力管道压浆剂产品特点：

1.流动性好，初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高，不泌水、不分层。

2.耐久性好，系无机灌浆料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。

3.压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。

4.产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。

5.预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保。

6.使用方便，拓达TD-C2管道压浆剂以8~12%

掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。推荐掺量10%。二、TD-C2管道压浆剂技术指标：执行标准JTG/T

F50-2011《公路桥梁施工技术规范》

检验项目

标准指标

检验值

凝结时间

h

初凝

≥5

6

终凝

≤24

16

流动度

s

初始流动度

10-17

16

30min流动度

10-20

18

60min流动度

10-25

22

泌水率

%

24h自由泌水率

0

0

3h钢丝间泌水率

0

0

抗压强度

Mpa

3d

≥20

25

7d

≥40

43

28d

≥50

60

抗折强度

Mpa

3d

≥5

6

7d

≥6

7.5

28d

≥10

11

压力泌水率

%

0.22Mpa(孔道垂直高度≤1.8m时)

≤2.0

1.3

0.36Mpa(孔道垂直高度＞1.8m时)

自由膨胀率

   %

3h

0-2

0.16

24h

0-3

0.25

对钢筋的腐蚀作用

无锈蚀

无锈蚀  

三、拓达TD-C2管道压浆剂使用方法：

1、预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。

2.拌制预应力管道压浆剂水泥浆的参考水灰比,建议0.26-0.28，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%

，开动搅拌机，均匀加入全部管道压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。

3.水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。

4.浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。

四、注意事项

1.压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

2.预应力管道压浆剂、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。

五、包装及贮存

1.本产品为塑料编织袋（加内衬）包装，净重25公斤/袋。

2.须贮存于干燥通风的室内。

3.保质期半年。

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