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TD-A1客运专线橡胶支座安装专用灌浆料

济南拓达TD支座灌浆料已成功用于中铁十四局，中国核工业第二建设有限公司，中交四航局贵广铁路工程，中铁二十四局临沂段，京沪高铁济南段等...

一、用途：

用于客运专线各类橡胶支座的安装

二、技术特点:早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗

1、灌浆料早强、高强：一天强度*高可达60MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。

2、灌浆料自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。

3、灌浆料微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。

4、灌浆料无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。

5、灌浆料抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10％以上。

6、灌浆料耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。

7、灌浆料耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。

三、技术指标：

(执行标准：客运专线盆式橡胶支座暂行技术条件)

性能

型号

凝结时间

min

流动度

（mm）

强   度（MPa）

弹 性

模 量

自  由

膨胀率

（%）

其他

抗 折    

抗  压

TD-A1

初凝

终凝

初始

30min

24h

2h

24h

28h

28d

28d

无泌水，对钢筋无锈蚀

＞30

＜90

325

265

＞10.0

≥25

≥60

≥95

34GPa

0.08

四、TD-A1支座灌浆料施工简介（点击查看）

五、包装储存

1、灌浆料为塑料编织袋，包装规格为50公斤/袋。

2、灌浆料未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为12

个月。

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