大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊，中桥生产

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大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊使用方法

中桥橡胶生产的大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊，是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，充入压缩空气后，能代替原有的木模，竹模，钢模。可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊使用方法

1 充气橡胶芯模入模

 A在充气橡胶芯模外表均匀涂抹脱模剂。

 B用绳牵引将充气橡胶芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊充气嘴处在外放置。

2     充气

A 打开充气橡胶芯模的进气阀门充气。充气时用压力表控制监测气压。

B 当气压达到使用气压时，将进气阀门关闭。

C异型大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊应交替充气直至达到使用气压。

D注意使用时不得超压。

3     固定与浇筑混凝土

A在捣振混凝土时大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊会上浮，因此，必须上下左右加以固定，一般直径为250MM芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距相应缩小。

B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同，注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振，以防大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊左右位移。捣振棒端部*好不要触及芯模。

4     拆模

当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊抽出，拆模时间可视水泥号而定。

5 冲洗充气橡胶芯模，试水检验。请脱为保管以便大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊重复使用。

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河北中桥橡胶高速路桥施工指导

一般要求

一路基施工放线后应对施工图设计进行适应性复核，重点核查：

①  

与现场实际地质、水文、地形、地貌的符合程度；

②  

沿线两侧群众通行及灌溉、排洪是否合理安排；

③  

各构造物平面位置、结构尺寸、标高的符合程度，通道净空应满足农耕需要以便施工前消除设计中的差错漏。

二分部或分项工程开工报告应于开工前 14 天提交驻地办，经驻地办审查并批复后，才可开工。 三除试验路外，其他构筑物以分项工程“首件工程认可制”办法总结和指导后续施工。

四路基施工特别注意的六部是：

①  

标段与标段结合部；

②  

分段作业的结合部；

③  

填挖交界结合部

④  

半填半挖结合部

⑤  

构造物与填方的结合部；

⑥  

边死角与一般填筑段的结合部。

六个结合部施工按省厅质量工作要点执行。以上是大连中山空心板预应力板这预制专用橡胶气囊供应信息的全部内容

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