二十四小时专业热线:(0)115805101718隧道指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道,仅位于地面下称作地下隧道。
隧道 - 分类
隧道的种类很多,按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等;
按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等;
按位置分,有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等;
按衬砌结构分,有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等;
按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。
隧道的长度小于500延长米,称之为短隧道;在500-3000延长米之间,称之为中长隧道;在3000-10000延长米之间,称之为长隧道;而10000延长米以上的,称之为特长隧道。
1900多年前,中国已拥有人工穿山隧道。
中国历史上*早的人工山体隧道:褒斜道石门。石门位于古褒斜道南端汉中褒谷口七盘岭下,隧洞长16.3米,宽4.2米,南口高3.45米,北口高3.75米。两车在洞内可并行。石门开凿于公元一世纪,始于汉明帝水平六年(公元63年),到九年(公元66年)4月建成,距今已有1900多年的历史,是世界上*早的人工穿山隧道。
中国自主建成的一座铁路隧道:京张铁路八达岭隧道。它是中国杰出的工程师詹天佑亲自规划督造,依靠中国人自己的力量建成的**座铁路隧道。这座单线越岭隧道全长1091米,工期仅用了18个月。
中国**条长铁路隧道:西康铁路秦岭隧道。1999年9月6日贯通,隧道长达18.46公里,居当时世界山岭隧道第6位、亚洲第2位。
“世界**高隧道”:青藏铁路风火山隧道。
世界上*长的高原冻土隧道:青藏铁路昆仑山隧道。全长1686米的昆仑山隧道地处高原多年冻土区,地质结构复杂,自然条件严酷。2001年9月开始施工,2002年9月贯通。
中国**条双管双层越江隧道:上海复兴东路隧道。它西起浦西复兴东路、光启路,东至浦东张杨路、崂山东路,全长2785米,共设有两层6个车道,成为连接浦东、浦西的又一条“黄金通道”。
中国*长的铁路隧道:兰新铁路 乌鞘岭特长隧道,长20.05公里。
中国*长公路隧道:秦岭终南山隧道西安至柞水段,全长18.4公里。
中国*长高速公路隧道:北京福州高速公路美菰林隧道,位于福建省闽清县与尤溪县交界的峡谷地带,全长11.2公里。
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带水作业,反压堵漏。引自国外高科技防水堵漏技术,采用进口高分子防水材料,将配兑的混合浆液反压注浆,遇水膨胀速凝,该弹性材料用于隧道、地下室、人防、地铁、池槽、热力井室及军事坑道的沉降缝口长期抗渗防水堵漏。被堵漏施工过的裂缝口,以后再出现沉降或错位裂缝也同样不会漏水。
防水堵漏地下高分子注浆新工艺:
注浆适用地下人防、洞库、泵房、水池、水坝遂道、岩基、地缆沟等工程进行堵水、补漏、防渗透,它是以微生物化工原料为主剂的多种化学材料配制成A、B两液,用特定的高压器具、等量注入渗漏部位,使其填补充实渗透施工范围:
1、高速公路过江、地铁路隧道工程施工沉降、伸缩缝、池底裂缝渗漏水防水堵漏施工。
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