山西吕梁伸缩缝/GQF40伸缩装置/桥梁伸缩缝

一、山西吕梁伸缩缝/GQF40伸缩装置/桥梁伸缩缝--胶料适用范围

1、采用氯丁橡胶(C日)的伸缩装置适用于温度为—25℃—+60℃地区。

2、采用天然橡胶(N日)的伸缩装置适用于温度为—40℃～+60℃地区。

GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF—MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0—80mm的各种伸缩装置及MZLl60—400mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁的倾斜方向与倾斜程度而改变。

二、山西吕梁伸缩缝/GQF40伸缩装置/桥梁伸缩缝--技术条件

1、设计荷载：采用J刊01—88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超过20级荷载进行设计。

2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa。

3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。

4、其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。

例1、GQF—C60(CR)表示交通行业标准推荐的C型、伸缩量为60mm氯丁胶型伸缩装置。

例2、GQF—F80(N日)表示交通行业标准推荐的F型、伸缩量为80mm~然胶型伸缩装置。

例3、GQF—MZL480型(N日)表示交通行业标准推荐的MZL型模数式伸缩量为480mm的天然胶型伸缩装置。

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