沧州防裂贴——*大厂家全国低价

 注意事项
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。

1）、物理性能  
基层贴缝带是一种高强度、高伸长率、高粘接性的主动防水材料，净厚度在2毫米以上，可有效提高路面抗裂防水性能。而土工布是一种适合土方工程使用的单向透水或不透水的纤维织物，一般厚度很薄，不足1毫米，抗拉强度、伸长率和弹性也较低，并不适合作为基层防水材料使用。
2）、化学性能
　　基层贴缝带是由多种高分子材料组成，化学性质稳定，抗老化性能优良，较土工布有更好的化学性能。
3）粘接性能
　　基层贴缝带本身就具有很强的粘接能力，可与清洁的基层直接粘接，而土工布本身不具备粘接能力，需要涂刷乳化沥青才具有一定的粘接能力。而且粘接处密封效果也较差。
4）弹性大、抗变型能力强
　　基层贴缝带具有“自愈”能力和很强的抗变型能力，在基层裂缝上下错动时不会出现断裂或撕裂现象。而土工布基本无弹性和变型能力，在发生基层错动时很容易在裂缝处产生断裂而失去作用。

高分子防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、高强度织物（耐高温）复合而成。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机结合，是目前公路上防裂防水的升级产品。
1、合理的结构设计(2.0mm厚)
2、上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物（耐高温）不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保了整个防裂贴具有的抗裂防水要求。
3、高分子防裂贴的作用机理
（1）加筋作用。防裂贴表面的高强度织物（耐高温）具有较大抗拉强度，可承受一定的裂缝处应力，将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴能起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
（2）消能缓冲作用。防裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过防裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
（3）隔水防渗作用。防裂贴高聚物能形成一个完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。

 高分子防裂贴的未来发展趋势
   目前设置应力吸收层已经成为延缓反射裂缝的重要手段之一。从应用现状来看，国内今后应力吸收材料的研究工作重点会从以下方面开展：
   虽然应力吸收材料在许多道路上得到应用，但目前还没有一套关于应力吸收材料的系统评价方法。很多评价都是研究者从某一方面出发，认为应力吸收材料应该具备某一方面的性能要求，而没有一个全面系统的评价。因此，把材料的开发与工程应用结合起来，用适当的评价手段和数据来指导工程应用；反过来，工程应用的结果可以促进评价方法的完善。在此基础上，逐步建立不同应力吸收材料的评价体系，形成一个完善的应用规范，为工程的应用和材料的开发研究提供指导。
   现在已经有很多业内专家关注、研究防裂贴等其它夹层材料，某省科研机构已开展深入的研究，将开发一整套的关于应力吸收材料的系统评价方法和检测装置。将在不远的时间里，某省将会是我国防裂贴的生产、研发中心。

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