一、系统概述
视频闯红灯电子警察系统采用深圳索威尔多目标识别与多目标跟踪技术,对于视频图像中的所有车辆(目标)进行锁定、跟踪,并描述其运动轨迹。通过对10余万辆机动车图像的分析,建立了多种机动车数学模型。以计算机和视频图像特性处理技术为基础,应用模型特性判别、车牌识别、数据库、计算机网络和通信技术,实现了对闯红灯的违法车辆信息的自动采集、传输及后台综合信息管理。克服了以往数码相机不易扩展(不能联网)、地埋地感线圈的施工困难及维护不便等难题,切实解决禁左监控问题,实现纯视频无盲点禁左监测。
目前,该产品现已做到1台主机可连接20台摄像机,真正做到1个路口只需1台主机。
视频闯红灯电子警察系统采用多目标识别与跟踪技术,可同时跟踪16个机动车目标并在
车辆违法行为诸如,违法变线、违法闯禁行标志、违法逆行、违法占用公交车道、违法闯左转标志等,其监控原理基本相同,只是在系统参数上有所调整。
二、视频闯红灯电子警察系统功能
2.1违法信息(数据)存储
在道路交通管理和违法信息采集过程中数据和图像的有效性、完整性、安全性、可靠性、准确性至关重要。本系统对于通过监测范围内的所有车辆图像,及其车辆的机动车辆违法行为判别、时间、地点、方向等信息进行自动准确记录存储。当系统容量饱和时,系统能自动对*前面的图像数据依次进行覆盖。图像压缩方式为软压缩。
本系统采用
2.2视频闯红灯电子警察系统运行保障
视频闯红灯电子警察系统提供了多种保障运行措施
1、供电电源电压变化范围在170~265V;频率变化范围在47~63Hz(全范围)之内系统均可正常工作。
2、该系统具有通风、隔热遮阳罩、防水、防火、耐盐雾、抗风沙、防尘等性能。适应室外恶劣条件下不间断工作,系统能够适应环境温度为-
3、系统中使用的电器接线端子、过载、漏电及短路保护装置符合国家有关电气安全标准要求。
4、系统具有自诊断、自恢复功能;对于设备断电后重新来电,系统能自动启动运行并自动加载已设定的工作参数。
5、系统安装在立杆上行人摸不到的位置,以保证该系统的防盗、防暴行为。
2.3系统分类
视频闯红灯电子警察系统共分三型:
I型 8路视频
视频闯红灯电子警察系统为2相位红灯信号采集,8路视频接入,可用于四个方向单车道或双方向四条车道的监控。基于Windows操作平台。
II型 4路视频
视频闯红灯电子警察系统II型为多相位红灯信号采集,4路视频接入,主要用于禁止左转监控。基于Windows操作平台。
III型 20路视频
视频闯红灯电子警察系统III型为多相位红灯信号采集,20路视频接入,可满足四个方向十六条车道的监控需求,对于情况较复杂的十字路口,基本有一套系统即可完全解决问题。基于Windows XPE嵌入式操作平台
三、视频闯红灯电子警察系统具备字符自学习功能,并能对2002式个性化新车牌识别。识别内容包括:
1.牌照类型:
(1)02式个性化牌照(GA36.1-2001);
(2)现用92式牌照(GA36-92);
(3)军车牌照;
(4)警车牌照;
(5)武警车牌照;
(6)港澳车内地牌照;
2.数字:0~9十个阿拉伯数字;
3.字母:二十六个大写英文字母A~Z;
4.车牌颜色:黑、白、蓝、黄;
5.标准中规定的车牌用所有汉字:
(1)省市区汉字简称:京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、台、港、澳;
(2)军用车牌汉字:军、海、空、集、北、沈、南、兰、广、成、济
(3)武警车牌字符:WJ 消、边、水、电、林、通、金
(4)号牌分类用汉字:警、学、领、试、挂、使、境、拖、农。
6、违章数据:由时间、车速、车牌、车型、车色、地点等,由三幅连续抓拍的违章车辆图片组成
7、5~
8、平均无故障持续运行时间:20000小时以上
四、视频闯红灯电子警察系统的应用领域:
公路干道十字路口、T字路口等红绿灯交通领域。
五、视频闯红灯电子警察系统的部分成功案例:
安徽芜湖高清闯红灯电子警察项目
安徽省马鞍山闯红灯电子警察项目
广东韶关高清闯红灯电子警察项目
广东惠州闯红灯电子警察系统项目
广东广州闯红灯电子警察系统项目