A7VO55LRDS/63L-NZB01-S泵车臂

 

A7VO55LRDS/63L-NZB01-S泵车臂架泵。

武汉翔升达液压长期维修销售泵车液压泵，臂架泵，恒压泵，主油泵。

 

专业承接力士乐、川崎、萨澳、威格士、伊顿、林德、派克、丹尼逊、大金、哈威、油研等各类液压泵的维修和调试

专业维修旋挖钻机、泵车、车载泵、拖泵、搅拌车、搅拌站、履带吊、压路机、挖掘机、掘进机、架桥机、运梁机、提梁机、平地机、船用吊、等工程机械。例如设备上采用的行走、回转、副卷、卷扬、动力头减速机、以及各种液压系统用的液压马达、液压泵、减速机等等。

武汉翔升达专业维修混凝土泵车主油泵，恒压泵

 

如三一泵车主油泵：A11VLO130,A11VLO190,A11VLO260

中联泵车主油泵：A4VG125,A4VG180

徐工泵车主油泵：A4VG125

恒压泵:A10VO28

力士乐臂架泵:A7VO55 A2FO32 A2FO23

哈威臂架泵:SC034LISO  

三一臂架泵:哈威V60N90L

川崎：K3V112，K3V140,K3V180，K3V200

混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。

送机构由两只主缸，水箱，换向装置，两只混凝土缸，两只混凝土活塞，料斗，分配阀(S形阀)，摆臂，两只摆动油缸和出料口组成。

 混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接，在主油缸液压油作用下，作往复运动，一缸前进，则另一缸后退；混凝土缸出口与料斗连通，分配阀一端接出料口，另一端能过花键轴与摆臂连接，在摆动油缸作用下，可以左右摆动。

 泵送混凝土料时，在主油缸作用下，混凝土活塞前进，混凝土活塞后退，同时在摆动油缸作用下，分配阀与混凝土缸5连通，混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退，便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞7前进，将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。

 当混凝土活塞8后退至行程终端时，触发水箱中的换向装置，主油缸换向，同时摆动油缸换向，使分配阀与混凝土缸连通，混凝土缸与料斗连通，这时活塞后退，前进。依次循环，从而实现连续泵送。

 反泵时，通过反泵操作，使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通，处在推送行程的混凝土缸与料斗连通，从而将管路中的混凝土抽回料斗。

 泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作，因此分配阀是混凝土泵中的关键部件，其型式会直接影响到混凝土泵的性能。

1：混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 　　混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。 　　混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。 　　混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。 　　在混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱，再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。 　　当司机发出切换到泵送位的指令时，气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位...

企业名片