UL型 轮胎联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多 尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
1.标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。
2.橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结
3.柔性、阻尼大、补偿量大
4.结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节
5.缺点:随扭转角的增加,在主从动轴上会产生相当大的轴向力
轮胎式联轴器具有以下特点:
1.该联轴器除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达50%。
2.对于生产过程中使用的大型调速电机,通过加装轮胎式联轴器后,可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷,提高灵活性,这些是其他联轴器无法比拟的。
3.通过特殊工艺设计,除无需加油润滑、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便,从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。
当限矩型液力联轴器用于易燃易爆的场合时,只要使用一水为工作介质的液力联轴器就会非常安全,去用于煤矿井下,建议直接采用水介质限矩型液力联轴器而不必再附加其他的“防爆”条件,以降低总体成本,因为从哪一个角度分析它均不会在易燃易爆等有危险的场合发生爆炸,现在有的部门继续沿用当时国内只有以油为介质的限矩型液力联轴器时用于煤矿井下的一些标准来判定水介质的限矩型液力器对煤矿是否是安全的,这是一种资源浪费,应该修改这种标准。不能因为煤矿井下事故频发而对井下产品实行“宁左勿右”的方针应该采取实事求是的态度,既保证安全生产又降低成本。 www.zgxcjx.com www.51lianzhouqi.com