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  • 预应力孔道摩阻测试

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摩阻试验采用单端张拉方式进行,张拉端、锚固端均串连300t压力传感器,张拉时由两个传感器读数之差求出孔道摩阻损失。试验时,同时记录读数仪和电动油泵的读数,数据整理以读数仪结果为准,并用电动油泵数据校核,以确保试验结果的可靠性。

试验时在张拉端安装工作锚,故试验实际为孔道+锚头+喇叭口摩阻损失之和,即总摩阻。本公司有相应设备和专业人员进行预应力混凝土梁的孔道摩阻实验,并编制相应报告,曾在武广客运专线上多次完成孔道摩阻实验。

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神州土建有限公司

 

 

 

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神州土建有限公司

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