本田5.5马力GXV160垂直轴通用汽油机.园林机

报价：880元/台
工程价: 暂无
所在地：广东广州市
更新时间：2008-01-27 17:30:13
信息有效期：1年
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详情介绍

本田GXV160风冷式4冲程OHV发动机，能为您提供前进稳定的动力。作为全球*具独创设计理念的公司，Honda针对您的需求开发了这一款设计精致、重量轻的发动机。

·	气缸、空滤器、消音器、以及燃油箱的设计改良，使其具有重量轻、精致等特点更好地融合在产品里，更方便您搭载动力设备。
·	OHV燃烧时所产生的强劲的动力与扭矩，并且大大的降低了燃油的消耗。
·	自动减压装置和晶体管磁体点火系统的采用使启动更加方便和可靠。
·	消音器和空滤的设计把噪音对环境的污染降低到了*低。
·	符合EPA和CARS环保要求。

性能指标

	GXV160垂直轴通用汽油机主要参数
发动机类型	单杠四冲程OHV强制空气冷却式
气缸数-内径X冲程(mm)	68mmX45mm
总排量(cc)	163
压缩比	8.0:1

*大扭矩(kgm/rpm)	1.1/2,500
启动系统	反冲启动式
点火系统	晶体管磁体点火
燃油箱容量(l)	2.0
燃油消耗(g/kWh)	395
机油容积(l)	0.65
空气滤清器	复式（纸滤芯+泡沫滤芯）
干重(kg)	15.5
尺寸（长X宽X高）(mm)	420X365X355

规格
Engine Type引擎种类	Air-cooled, 4-Stroke, OHV, single cylinder风冷,四冲程赛车,单缸
Bore x Stroke口径×冲程	68 x 45 mm (2.7 x 1.8 in)68×45毫米(2.7×1.8)
Displacement位移	163 cm3 (10 cu in)163立方公分(10铜)
Compression Ratio压缩比	8.0 : 18.0:1
Net Horse Power Output净马力输出	3.2kW (4.3HP) at 3,600 rpm3.2kw(4.3hp),在3600rpm包
Net Torque净扭矩	9.6 Nm (7.1 lbs ft) at 2,500 rpm9.6纳米(7.1磅英尺),在2500rpm包
PTO Shaft Rotation竖茬轮作	Counterclockwise (from PTO shaft side)逆时针(从竖井运方)
Ignition System点火系统	Transistorized magneto ignition晶体管磁电机点火
Starting System起动系统	Recoil Starter反冲起动
Carburetor化油器	Horizontal type butterfly valve卧式蝶阀
Lubrication System润滑系统	Forced Splash被迫溅
Governor System调速系统	Centrifugal Mechanical离心机械
Air Cleaner空气滤清器	Dual Element双元
Oil Capacity石油能力	0.65l (0.69 US qt, 0.57 Imp qt)0.65l(0.69美夸脱,小鬼0.57夸脱)
Fuel Tank Capacity (liter)油箱容量(公升)	1.8l (1.9 US qt)的FVC(1.9美夸脱)
Dimensions (L x W x H)尺寸(1××瓦小时)	415mm(16.3 in) x 359mm (14.1 in) x 354mm (13.9 in)415mm(16.3)×359mm(14.1)×354mm(13.9吋)
Dry Weight干体重	14.3 kg (31.5 lbs)14.3公斤(31.5磅)
* The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at 3600 rpm (7000 rpm for model GHX50).功率的发动机表示,在这份文件是净功率测试生产发动机引擎模型和实测按照SAE的j1349在3600rpm包(7000转速ghx50模型).Mass production engines may vary from this value.大规模生产引擎可能因这一价值.Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors, including the operating speed of the engine in application, environmental conditions, maintenance and other variables.实际输出功率为发动机安装在机终将取决于许多因素,包括运行速度的引擎,在实际应用中,环境条件,维修及其他变数.
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