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报价:2200元/台
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工程价:
暂无
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所在地:广东 广州市
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更新时间:2008-01-27 17:07:23
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信息有效期:1年
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详情介绍
本田GX160风冷式4冲程OHV发动机,能为您提供前进稳定的动力。作为全球*具独创设计理念的公司,Honda针对您的需求开发了这一款设计精致、重量轻的发动机。
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气缸、空滤器、消音器、以及燃油箱的设计改良,使其具有重量轻、精致等特点更好地融合在产品里,更方便您搭载动力设备。 |
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OHV燃烧时所产生的强劲的动力与扭矩,并且大大的降低了燃油的消耗。 |
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自动减压装置和晶体管磁体点火系统的采用使启动更加方便和可靠。 |
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消音器和空滤的设计把噪音对环境的污染降低到了*低。 |
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符合EPA和CARS环保要求。
GX160是Honda顶置式气门(OHV)发动机,具有卓越的性能、一贯的可靠性、经济性、良好的操作性和耐久性。 Honda1983年推出了多用途顶置式气门(OHV)发动机,与侧置式发动机相比,Honda GX发动机OHV在实际应用中已得到公认,它大大降低了燃油消耗,提高了动力输出,增强了耐久性并延长了发动机的使用寿命。
OHV发动机*大输出功率5.5马力
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理想的燃烧室形状、优良的吸排气效果,大幅度提高燃烧效率OHV构造,实现*大输出功率5.5马力。 |
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专业的稳速器,减少由负荷变动引起的运转不均匀。 |
一贯顺畅的启动性
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手拉往复式起动装置由于机械减压的机构,使女性也能轻松起动。 |
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晶体管化点火装置的标准装备,发挥稳定的点火性能。 |
低燃耗、低油耗以及良好的经济性
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OHV构造独有的卓越燃烧功率,从而实现低燃耗。 |
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改善冷却风通道,使冷却性能提高,从而使油耗进一步降低。 |
低重心设计;低振动
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25°倾斜汽缸的低重心设计,从而降低发动机的整体的震动。 |
机身轻巧、紧凑、维护也简单
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采用薄形手拉往复式起动机,实现轻巧、紧凑。充分发挥优异的装配性。 |
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OHV顶置气门减少碳的堆积,汽缸头点检简单,外置的晶体管化点火系统不用进行触点点检,简单的装备、高度的耐尘性等使维护也更容易。
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GX160水平轴通用汽油机主要参数 |
发动机类型 |
风冷四冲程OHV,25°倾斜,单气缸,水平轴 |
气缸数-内径X冲程(mm) |
68mmX45mm |
总排量(cc) |
163 |
压缩比 |
8.5:1 |
标定功率(ps/rpm) |
4.0/3,600 |
*大扭矩(kgm/rpm) |
1.1/2,500 |
旋转方向 |
左(以输出轴正面为准) |
使用燃油 |
汽车用无铅汽油(93#以上) |
燃油箱容量(l) |
3.6 |
燃油消耗量(g/HP-h) |
230(持续输出时) |
润滑油量(l) |
0.6 |
点火方式 |
晶体管化,无触点,磁电机点火 |
火花塞 |
NGK BP6ES/BPR6ES,ND WZOEP-ULWZOEPR-U |
调速器 |
离心重锤式 |
润滑方式 |
压力飞溅式 |
空气滤清器 |
双式、干式、油浴、旋风滤、静音 |
净重(kg) |
15.0 |
尺寸(长X宽X高)(mm) |
312X362X335 |
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