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风机的用途及特点

9-19型高压离心通风机，一般用于锻冶炉及高压强制通风，并可广泛用于输送物料、输送空气及无腐蚀性、不自燃、不含粘性物质之气体。介质温度一般不超过250℃（不超过300℃），介质中所含的尘土及硬质细颗粒不大于150mg/m3。本系列风机除具有以上特点外，还具有效率高、噪声低、流量调节范围大、高效区宽广、性能曲线平坦等优点。风机"三化"程度高，通用性好，适用范围广。

风机的型式

1、 风机制成单吸入，常用机号有№3、3.15、4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12、12.5、14、16、18、20等，共20多个机号。

2、 风机可制成右旋转或左旋转两种型式，从传动组部正视风机，如叶轮顺时针旋转称为顺时针旋转风机即右旋风机，以“右”表示，逆时针旋转，称为逆时针旋转风机即左旋风机，以“左”表示。

3、 风机的出口位置以机壳的出风口角度表示，“顺”“逆”均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°共7种角度。

4、 风机的传动方式有A、B、C、D四种：

A一表示风机轴盘通过键槽安装在电机轴伸上，即电机直插；

B一表示悬臂支承装置，皮带传动，皮带轮在两轴承中间；

C一表示悬臂支承装置，皮带传动，但是皮带轮在轴承外侧；

D一表示悬臂支承装置，用联轴器联接驱动。

风机的结构

№3～7.1风机主要由机壳、叶轮、进风口、支架等部件组成；№7.1～以上型号风机主要由机壳、叶轮、进风口、传动组等部件组成。

机壳：由普通钢板焊接成蜗形壳整体。

叶轮：风机叶片为12片前向弯曲叶片，均匀相间地焊接于四圆弧型轮盖与平板型之间，组成的流道带有无叶扩压器，叶轮扩压器外缘圆周速度不超过140m/s，叶轮经静、动平衡校正和超速运转实验，运转平稳可靠。

进风口：做成收敛式流线型的整体结构，用螺栓固定在前盖板上。

传动组：由主轴、轴承箱、联轴器（皮带轮）等部件组成，主轴由优质钢制成，轴承箱为整体结构，采用滚动轴承，滚动轴承用轴承润滑脂润滑。

风机的性能与选择

风机的性能：风机的性能以风机的流量、全压、主轴转速，轴功率等参数表示。选择曲线与性能表中所给出的性能。送风机性能：t=20℃、大气压力Pa=101325Pa 、气体密度ρ＝1.2Kg/m?空气介质计算。（其他设计均按使用参数进行相似换算）

选择曲线与性能表中性能均指调节叶片为全开0℃时的性能。订货时以性能表为准。风机性能试验全压值的偏差不超过设计全压值的5%。

如风机使用条件与上述不符时，性能应按相关公式进行换算。

流量过多或不足时的处理。在使用时，常常发生流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因很多，如果是在使用过程中发生流量时大时小的现象，主要是由于管网中的阻力时大时小。如果是在使用过程中，经过较长时间逐渐减少，主要是由于管网堵塞。

在风机新安装后，进行正式运转时就发生流量过大或不足现象的原因主要有下列几点：

1、管网阻力实际值与计算值相差过大。

由一般管网特性方程式：P=Kq?，式中K—阻力系数。

如实际值K小于计算值K时，则流量增大，若实际值K大于计算值K，则流量减小。

2、选择时未考虑风机本身全压值编差δP的影响，当风机实际全压为正偏差时，则流量增大；为负偏差时，则流量减小。

在风机新安装后开始正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列方法之一消除之；

利用增减风机的转速调节流量。

利用调换新的压力较高或低的风机以增减流量。

改变管网阻力系数K以改变流量。

此时可设法改变管网使阻力系数减小以增加流量，也可增加风机转速和调换压力较高的风机，但转速不得大于性能表中转速。

风机的外型及基础

9-19风机外型及基础见附图

风机的安装与使用

安装前：应对风机各部件进行检查，机件是否完整，叶轮与机壳的旋转方向是否一致，各部联接是否紧密，叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤。传动组是否灵活等。

安装时：注意检查机壳，机壳内不应有掉入或的工具或杂物，在一些结合面上为了防止生锈，减少拆卸困难，应涂上一层润滑脂或机械油，风机与地基结合面和风机与进出风管道联接面应调整使之自然吻合，不得强行联接，更不许将管道重量加在风机各部件上，并注意保证风机的水平位置。

安装要求：

1、 按图纸所示的位置与尺寸安装，为确保高效率，特别要保证进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸（出厂前已调整好）。

2、 安装后试拨叶轮，检查是否有过紧或与固定部分磨擦现象。

3、 全部安装完毕，总检合格后，才能进行风机的试运转。

4、 为防止电机过载烧毁，在风机启动时，必须在无载荷（将进风阀门关闭，出风阀门稍开）的情况下进行，如情况良好，逐步开启阀门，直到达到额定工况为止。在运转过程中应严格控制电流，不得超标。

风机的操作

风机启动前，应进行下列准备工作。

(1) 将进口阀门关闭，出口阀门稍开。

(2) “点车”查看风机及其系统有无异声、异振，如有应排除之，如无，点车时间逐渐拉长，直至正常运行。

(3) 风机启动达到正常转速时，应在运转过程中经常检查轴承温度是否正常，当轴承温度没有特殊要求时，轴承温升不得超过环境温度40℃，轴承部分的均方根振动速度值不得大于6.3m/S。如发现风机有剧烈的振动、撞击、轴承温升迅速上升等到现象时，则必须紧急停车。

风机的维护

（1） 风机及其系统不许带病运行。

（2） 风机应由专人保管，专人使用。

（3） 定期清除风机内部积灰，污垢等杂质，并防止生锈。

（4） 风机的维护必须在停机断电时进行。

（5） 在修理风机时电机开关须有专人监护或上锁。

（6） 对温度计及油标的灵敏性应定期检查。

（7） 在风机开车、停车或运转过程中，如发现不正常时应立即进行检查，若是小故障应及时查明原因设法排除。若发现大故障应立即停车检修。

（8） 除每次拆修后更换润滑油外，还应定期更换润滑油。

风机的主要故障及原因

1、 风机剧烈振动

（1） 风机轴与电机轴不同心。

（2） 机壳与叶轮或进风口与叶轮摩擦。

（3） 基础的刚度不够或不牢固。

（4） 叶轮铆钉松动或叶轮变形。

（5） 叶轮轴盘孔与轴配合松动。

（6） 机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动。

（7） 风机口、出风管道安装不良，产生共振。

（8） 叶片有积灰、污垢、叶片磨损、叶片变形、轴弯曲等原因使转子不平衡。

2、   轴承温升过高

（1） 轴承箱剧烈振动；

（2） 润滑剂质量不良、变质或含有灰尘、砂粒、污垢等杂质或填充量不足；

（3） 轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小；

（4） 轴与滚动轴承装歪斜、前后两轴承不同心；

（5） 滚动轴承损坏或轴弯曲；

3、   电机电流过大或电机温升过高

（1） 开车时进、出气管道闸门未关；

（2） 电机输入电压低或电源单相断电；

（3） 受轴承箱剧烈振动的影响；

（4） 主轴转速超过额定值。

订货需知

订货时请注明风机型号、机号、流量、全压、输送介质、使用温度、出口角度及旋转方向等。

如用户之需要与本说明书提供性能不符时，请与本厂设计部门联系特殊设计。

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