派克气缸维修，上海派克气缸旗舰店维修

美国PARKER气缸的常见故障及解决方案介绍说明，派克气缸维修，气缸漏气维修，

详情咨询。上海川沂实业有限公司，派克气缸维修服务网点

派克是派克汉尼汾的简称，英文Parker Hannifi，它是全球领先的运动和控制技术与系统多元化制造商，

PARKER派克气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。PARKER派克气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

PARKER派克气缸的问题及原因

1 PARKER派克汽缸是铸造而成的，PARKER派克汽缸出厂后都要经过时效处理，使PARKER派克汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的PARKER派克汽缸在以后的运行中还会变形。

2 PARKER派克汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受PARKER派克汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，PARKER派克汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

3 PARKER派克汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

4 PARKER派克汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对PARKER派克汽缸进行回火处理加以消除，致使PARKER派克汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。

5 在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使PARKER派克汽缸变形。

6 使用的PARKER派克汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；PARKER派克汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

河湾路

7．PARKER派克汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。PARKER派克汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果PARKER派克汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，便汽缸发生泄漏的现象。

8 PARKER派克汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形的处的间隙向PARKER派克汽缸前后的自由端转移，*后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

PARKER派克气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，PARKER派克气缸内有杂质及活寒杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内，外泄漏时，应重新调整活寒杆的中心，以保证活寒杆与缸筒的同轴度：须经常检查油

企业名片