环氧树脂轨枕修补剂 混凝土轨枕局部破损修补材料

　环氧树脂轨枕修补剂 混凝土轨枕局部破损修补材料

　　由于局部混凝土振捣不实出现蜂窝时，须将蜂窝处的松散混凝土凿出，直至露出密实的混凝土面(未露出箍筋)，将浮灰吹净，用水冲洗干净，待晾干后用大于等于轨枕混凝土强度的EC-GQSJ高强聚合物砂浆（可以适量掺加ZV胶），进行修补。

　　无砟轨道板缺角、掉块维修施工工艺

　　1）区域确定

　　确定修补区域后采用记号笔对破损处进行标记，标记时注意修补处理范围应比实际破损范围向外扩大5～10cm，以便修补材料与原混凝土面更好的黏结。

　　2）表面清理

　　区域确定后采用錾子对破损处松散混凝土进行凿除，确保修补区域内露出新鲜混凝土面，且无松动石子等。

　　3）基层凿毛

　　采用錾子在修补区域内对原混凝土面进行凿毛处理，并采用吹风机将修补区域清理干净，确保修混凝土基层表面无浮沉、残渣等。清理完成后采用混凝土界面剂对修补区域进行涂刷。

　　4）模板安装

　　修补区域基层处理完成后采用 12mm 厚竹胶板作为模板进行外形固定，采用Φ10钢筋做卡勾对模板进行加固，确保修补混凝土浇筑后外形尺寸与原尺寸基本一致。

　　5）高强砂浆浇筑

　　根据说明书要求的配合比将抢修砂浆按18%的加水量搅拌，搅拌均匀后立即对缺损部位进行浇筑，浇筑时每层厚度不得大于 3cm，并用抹刀进行捣固，确保修补材料与原混凝土结合面充分黏结，浇筑完成后表面高于原混凝土表面1～2mm，方便后期打磨。

　　轨枕挡肩破损修理

　　步骤1、对破损挡肩表面进行清理，将预埋螺栓周围的浮浆用钢丝刷或錾子去除掉，保证挡肩尼龙垫板下斜面和底面的平整，然后用水和钢丝刷去除该处油污。

　　步骤2、将轨枕挡肩修复模板置于挡肩位置，调整到模板与挡肩尽量结合严密，做好标记后摘除模板。

　　步骤3、使用混凝土切割机、铁锤、扁錾将破损部分的挡肩进行切割剔除并用锤錾成糟。

　　在挡肩斜面向外侧4-5cm的范围内，平行轨道方向切割破损处挡肩，切深2-6cm，切割完毕后用铁锤敲掉破损挡肩，形成凹槽，并用锤錾修整槽底未敲掉的砼块，槽底无明显的切割保留即可，以保证修补材料的骨料可以填满挡肩所有位置。

　　步骤4、使用角磨机或切割机将切割面进行机械打毛，机械打毛应采用点触打磨的方式对切割面进行打磨，打磨效果应是在切割面上均匀布满凹槽，以保证新旧材料在整个切割面上有效连接。

　　步骤5、在轨枕侧面石笔标记处固定轨枕挡肩修复模板，并保证其位置准确;检查模板边缘有无明显的漏缝，如漏缝明显，则用掩塞棉线或摸塞粘稠黄土的方式将缝隙填补，保证浇筑后不会漏浆。

　　步骤6、向坑槽内缓缓倒入修补填料;同时用毛刷在切割面上刷蹭，有利于砂浆与混凝土面的粘结。

　　步骤7、浇筑完毕后，及时用塑料布将挡肩遮盖住，并将两侧压实，以免被雨水或其他污水冲蚀。

　　步骤8、浇筑完毕30-60分钟后拆除模板;并在拆模后进行一次洒水养护。自浇筑完毕时起计算，3-7天后安装扣件，恢复轨枕使用(具体拆模及安装扣件的时间视环境温度而定)。

企业名片