高铁加固用表面封闭涂层，搅拌后不用，很快就胶化报废

高铁加固用表面封闭涂层，搅拌后不用，很快就胶化报废。

高铁加固用表面封闭涂层具有附着力，漆膜坚韧，干燥快、可低温施工、使用方便、且具有屏蔽性、底面连接性好。漆膜具有阻锈性能，还具有干燥快、耐油等特点，与基层结合力好，具有快干和低温施工的特性、耐干湿交替性能，并能与各种底漆配套。

高铁加固用表面封闭涂层一般产品在出厂时已调节到适宜于施工的粘度,是不进行稀释处理的。本说明书中所注明保质期为我厂的期限，在此期限内我厂对产品本身的质量负责，贮藏期限过期后，不能使用，经重新检验合格的仍能使用。

高铁加固用表面封闭涂层漆膜具有耐海水冲刷、耐干湿交替和保护和耐候性能，丰满度好，光泽度高，具有保护性，耐水、耐油、同底（中）涂漆具有附着力， 耐人工老化。干燥快，操作方便， 耐化学介质腐蚀的功能。

高铁加固用表面封闭涂层表面能形成涂层，在涂装后道漆之前不应长时间暴露。如需较长的涂装需要间隔时间，建议尽快涂装作为封闭层，以减少二次的工作量。在涂装之前，先去除基层表面的浮尘，否则影响涂层的层间附着力。

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