翼闸找青岛海星电子工程有限公司,此公司专注人员通道,停车场道闸多年,拥有完整的售后服务团队与技术团队,欢迎咨询1,。、3,。、0,。、6,。、1,。、3,。、9,。、5,。、6,。、1,。、8,。、
翼闸在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,行人检测模块功能较强。
【优点】
1、通行速度是所有闸机中很快的一种。
2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。
3、外观形态比较美观,闸翼的材料比较丰富。
4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。
【应用场合】
适用于流量较大的室内场合,如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。
报警模块:闸机在各种非正常状况下会触发报警,以提示或警告行人、管理者和维修者,这些状况包括异常通行、闸机异常、上电自检等,报警包括蜂鸣(比较常见)、灯光、语音等(可以综合使用)。
权限输入模块:行人在通行之前需要让闸机"知道"自己是否具备合法通行的权限,即"输入"权限让闸机判断是否可以放行。输入方式有很多种,如非接触式IC卡方式、生物识别、输入密码、投币等,简单的有直接按钮通行。该模块一般与门禁系统或售票系统相结合。在自由通行的场合则无需此模块。
语音提示模块:这里的语音提示与前面的报警模块中的语音报警不同,主要是用于辅助提示行人相关的信息,如提示通行门票的类型、欢迎信息等。该模块不太常用,需要用户向厂商定制。