爱迪斯CTPU-储运油罐底部边缘板防腐方案
新卓高CTPU-储运油罐底部边缘板防腐方案
随着原油加工量的逐年增加,油罐的负荷日渐加重,因腐蚀造成油罐穿孔漏油的频率相对而言就加大。据
有关调查资料分析,在油罐腐蚀中,底板腐蚀占
80%
;在底板腐蚀中,底板下面的腐蚀占
60%
;在底板下
面的腐蚀中,边缘板下面的腐蚀占
60%
。可见,底板的边缘板腐蚀是油罐失效的主要原因之一,事实上,
该调查统计数比实际发生数要偏低。所以,加强油罐底板边缘板的防腐,对于提高油罐的使用寿命,减少
油罐事故发生率将是至关重要的。目前国内的油罐底板防水的习惯做法是沥青灌缝或敷沥青砂,但投入使
用后检查没有一例是成功的,也有用橡胶沥青或环氧玻璃布进行防水,但前者的耐老化性能差,粘接强度
不够;后者的弹性差,使用后发生开裂、拉脱等现象,效果也都不理想。针对这种情况,通过研究,我们
制定了一套有效完整的防水方案,即在防水涂料
CTPU
中加入一定量的填充物配制成胶泥及粘泥,再利用
贴覆玻璃布加强涂层强度的施工工艺来切断雨水、露水等腐蚀性介质入侵边缘板的通道,达到保护油罐底
板的目的。
2
、油罐底部边缘板的腐蚀原因
分析油罐底板外边缘的腐蚀原因,一是由于油罐的基座与罐体底板结合的部位,随着环境主要是温度的变
化使底板径向发生伸缩;二是由于油罐输储油量的载荷变化引起油罐的变形,当油罐受液后由于静液压力
作用产生很大的环向应力,使油罐沿半径方向产生水平变位,而边缘板由于与底板牢固地焊在一起无法向
外扩张,结果在边缘板处发生变形,
3
、油罐底部边缘板的防护措施
根据上述油罐的变形及其底部外边缘的腐蚀机理可知,底板防水所采用的防水材料应具有防水性、耐候性、
与边缘板和基座有强的附着力,同时要有较高的弹性。所谓防水性是要求防水层是完整连续的整体,能真
正隔离水、大气等的入侵;所谓耐候性是要求防水材料能耐大气腐蚀,耐紫外线照射,而不能产生影响防
水性能的龟裂,高温不流淌,低温不脆裂;较高的弹性是要求材料能适应因油罐运动或载荷的变化引起的
底板的变形。根据上述边缘板对防腐蚀材料的要求,我们选择了一种高性能的防水涂料
CTPU
,它是由
A
、
B
双组份构成的高分子涂膜材料,
A
组份是以带有异氰酸基团(
-NCO
)的预聚体(
A
液),
B
组分是以扩
链剂、填料、颜料、抗氧化剂、紫外线吸收剂等助剂组成的色浆(
B
液)。它的主要特点是:
1
、防水效果
好;
2
、粘接性好;
3
、物理性能好;
4
、维修容易;
5
、使用寿命长。
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4
、施工方案
在防水涂料
CTPU
中通过加入一定量的弹性填充物配制成胶泥及沾泥,再利用贴覆玻璃布加强涂层强度的
施工工艺来切断雨水、露水等腐蚀性介质入侵边缘板的通道,达到保护油罐底板的目的,具体的施工方案
为:
(1)
施工前表面处理
将油罐基座边缘已腐蚀松动的水泥块全部敲除。
将嵌缝型油罐基座边缘全部整改成散水坡型。
用水泥砂浆将所有水泥基座修补、抹平、边角圆弧过度。
d
、用手工方法将边缘板(钢板)基面已腐蚀松动的旧漆膜、铁锈、水泥杂物等全面清除(
St2.5
级)。
钢板基面腐蚀凹坑内的铁锈、旧漆膜较难清除,可用特殊表面处理剂清除。
(
2
)涂刷**道底漆(
A
、
B
配比要控制好,要求稀一点,控制粘度,否则易产生气泡,影响涂层附着力)。
(
3
)涂刷第二道涂料,即刮**次胶泥(以**道底漆不粘手为准,即可施工,以后各层施工应在上一层
的防水层表干后施工)。
a.
罐壁与底板所形成的直角用胶泥填注,压紧令其形成平整的斜面;
b.
底板与油罐的底座所形成的直角也以胶泥填注,压紧令其形成平整的斜面。
(
4
)刮第二次胶泥,使两个斜面找平,确保底板*外端涂层有一定的厚度。
(
5
)涂刷底漆一道(加填料使其厚一些),覆上玻璃布一层,注意不准有褶痕、气孔发生,以避免水分残
存,玻璃布上再涂底漆一道。
(
6
)待涂层表干后,再涂一道底漆,再覆上第二层玻璃布(工艺按照**层)
(
7
)待涂层干后,再涂一道底漆(可适当厚一些)
(
8
)再涂刷两道面漆,要求丰满、平整。
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