塑料土工格室依据哪个执行标准

产品价格：土工格室是由高强度的热塑性片材，经过强力焊接或U形卡连接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制力和大刚度的结构体。它可用来做垫层，增大软弱地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建靠支档结构。

产品特点：属于特种土工合成材料。用以加固公路的路基、边坡防护、修建挡土墙等，其*大的特点是可以完成岩 石工程中常规方法难以处理的多种疑难问题，如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等。具有材质轻，耐磨损，耐老 化，耐化学腐蚀，适用温度范围宽，拉伸强度高，刚性、韧性好，抗冲击力强，尺寸相对稳定，运输方便等特点。

 土工格室国标标准是什么？   GB/T 19274-2003 土工合成材料 塑料土工格室  

 台背路基填土加筋　采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，*终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。　 

多年冻土地区路基在多年冻土地区修筑填方路基，应达到*小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在*大程度上确保在某些特殊地段的*小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。

 黄土湿陷路基处理　对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了

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