山西长期供应船用铝合金阳极

执行标准：

U.S.Mil-A-18001K/W / GB4948－2002

主要性能：

驱动电压低，重量轻，电流效率高。

适用范围：

铝合金牺牲阳极适用于海水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港设施以及海泥中管道、电缆等设施金属防腐蚀的阴极保护。

产品特点:

*常用的铝合金阳极有Al－Zn－In系和Al－Zn－Hg系阳极，适用于海水中的船舶、码头港口与海洋设施、海水冷却水系统和储罐沉积水部位等构筑物的阴极保护。铝锌铟系（AZI系）牺牲阳极是用高纯度铝及锌、铟等金属合金化而铸成的。铝合金阳极生产执行GB4948－2002《铝－锌－铟系合金牺牲阳极》。lb1718**4466

山西长期供应船用铝合金阳极

 根据阴极保护的原理，在对金属实施阴极保护的时候，为了到达*佳的保护效果，需要注意阴极保护的*小保护电位和*小保护电流密度两个主要参数。而在实际中考虑到其它因素的影响，还要选择合理的*大保护电位和*大保护电流密度。

   1. *小保护电位

   为使腐蚀完全停止，必须使被保护的金属电极电位极化到活泼的阳极“平衡”电位，即保护电位，对于钢结构这一电位就是铁在给定电解质溶液中的平衡电位。保护电位有一定的范围，铁在海水中的保护电位在-0.80～-1.0V 之间，当电位大于-0.80V时，铁不能得到完全的保护，该值称为*小保护电位。选择保护电位需根据已有的实验数据和经验加以确定。

  我国近年来规定钢船在海水中的保护电位为- 0.75～-0.95V(

Ag/AgCl电极)，*佳保护范围为-0.85～-1.0V，其保护情况如表1所示。

表1 钢船体在不同保护电位下的保护效果

 保护电位(V)

 保护效果

 低于 -1.00V

 过保护,无锈蚀,但漆膜鼓泡脱落严重

 -0.85V～-1.00V

 达到理想保护效果,无锈蚀, 漆膜完整

 大于-0.85V

 保护不足,有锈蚀,电位越向正方向增加,锈蚀越严重

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