该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到*小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。
桥梁伸缩缝工艺原理
施工准备工作
(1)在预制梁板以及桥台背墙施工时,应按设计要求预埋锚固钢筋,预留槽口。
(2)梁板安装时,应在设伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小,以满足安装伸缩缝装置所需要的宽度。
(3)为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行,在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土,其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm,以保护钢筋不被压坏。
(4)伸缩缝施工前,要求上报详细的施工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明,严格按照施工规范进行控制。
(5)熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操作规程培训,对伸缩缝的位置编号进行检查,对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。
伸缩缝装置的运输
(1)伸缩缝装置一般是以4根为一组,厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上,转弯时要慢速行驶,以防倾覆。
桥梁伸缩缝安装施工顺序
桥梁伸缩缝安装施工,其施工质量好坏直接影响桥梁使用年限和行车舒适。
1.施工顺序:桥面清理—标高复测调整—伸缩缝钢构件检查,确认,安装—浇捣C50钢纤维混凝土—养护
2.切缝开槽
⑴根据现场实际情况,确定切割宽度;
⑵在开槽切割线内,首先用风镐打松沥青混凝土,一要确保原伸缩缝安全,二是防止切缝区外(路面和桥面)松动。
3.清理预留槽
⑴表层清除后,采用人工对缝区清理;
⑵清理干净后,对槽区内混凝土面进行凿毛处理,此工序作用增加新,老混凝土粘结。
4.确定安装缝隙宽度
根据现场实际情况对无预埋筋部位.可以在两侧梁板以250com距离打孔孔径18MM,做一个U型钢筋,把U型钢筋直入孔中,用植筋胶黏结,待牢固后,将伸缩缝一侧的锚固钢筋与预留槽的U型钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩缝装置确认固定好后,夹具便可以取下,然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩缝可靠锚固。
5.定位安装
⑴伸缩缝装置在重新开启保护带后,可能会有一定变形,在安装过程中必须调直;
⑵在伸缩缝装置就位前,对原预留钢筋进行调整;
6.用4~6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死,以防浇筑混凝土时漏浆,影响桥梁伸缩。
7.混凝土浇筑
为保证混凝土质量,严格按照C50钢纤维混凝土钢纤维标准掺量为94kg/m3。
⑴混凝土浇筑使用插入式振动泵振捣;
⑵试块制作;
⑶混凝土浇筑时天气发生变化应事先做好防雨措施;
⑷养护采用塑料薄膜覆盖养护。