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首要分两大类,即热压硫化一次成型和冷粘工艺。因钢模板与木模板在运用中多多少少存在必定的缺陷,比如:混凝土浇筑时会开释大量的热量,导致钢模板奇热无比,要在通风透气性好的地方进行浇筑,并且模板存在的缝隙会有漏浆现象的出现,还有一些小孔径的梁板,人身底子无法入内进行操作,这些都对拆模形成必定的困难。木模的制作工艺适当杂乱,浪费木材;且固定和脱模比较困难,周转次数也比较低。以上这些均为开创代替产品桥梁橡胶芯模的动力,桥梁橡胶芯模为操作便利,运用简略的混凝土空心板成孔模具,运用之前涂抹满足的脱模剂,运用之后只需放掉气体,把模抽出即可。它选用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺,不只表面光滑无接缝,并且能够承担满足的混凝土热量及压力。