使用方法及注意事项
(一)作业前的检查与准备
1、打开油箱盖,将预先经过充分沉淀、滤网过滤的清洁柴油注入油箱。
2、旋出加机油口盖(与机油的标尺连在一体),将清洁的约1.6升润滑油注入油底壳,使油底壳油面处于机油油标尺两条刻线中的上刻线位置。以后每次运转前都需检查油标尺,油底壳机油油面必须在油标尺两刻线之间,如低于下刻线,应补加机油。
3、打开油箱开关,柴油经过柴油滤清器和输油管路流至喷油泵。
4、用板手将喷油泵上的输油管螺栓旋松,使混杂在燃油管路中的空气放出,排净后旋紧。
5、将清洁的水注入水箱,至浮子红色标志升到*高位置为止。
6、用手转动飞轮,检查柴油机各运动部件是否灵活和压缩状况是否良好。
7、检查动力装置皮带传动张紧度是否合适。
8、检查激振器内润滑油是否合适,并对夹桩器丝杆加注机油。
9、检查并紧固主机各固定螺栓。
10、用软轴连接主机输入端和动力装置输出端,并有效紧固,以保证在使用过程中不致松脱。
11、木桩上端应锯平,下端削尖,将上端装入夹桩器套筒,注意顶紧夹桩器砧板,转动丝杆,压紧木桩。
柴油机的启动
1、将调速操纵手柄置于转速指示牌的“运转”位置。
2、左手反时针方向转动减压手柄,右手用起动摇把摇转柴油机,直至听到喷油器发出“咯咯”的喷油声音,然后加速摇转柴油机,当转速摇至*快时,迅速释放减压手柄,此时再补摇1-2转后,柴油机即能发动。
3、柴油机启动后,如果转速过高,大于离合器结合转速致使激振器起振,此时可把调速手柄向减速方向移动,使柴油机低于离合器结合转速空负荷运转。
4、柴油机启动后,一般应在低速空负荷运转5-10分钟,倾听柴油机有无不正常声响,检查有无漏油、漏水、漏气等现象。
5、柴油机起动后若发现有不正常现象,应立即停机,排除故障后再重新启动。