聚乙烯闭孔泡沫板怎么选择

聚乙烯闭孔泡沫板分类：按发泡倍率聚乙烯闭孔泡沫板分l-1100型（也叫做l-1400型）和l-600型两个品种；按承压大小可分为中压聚乙烯闭孔泡沫板（l-1100型）和高压聚乙烯泡沫塑料板（l-600）；其中l-1100型（也叫做l-1400型）适合于做普通水渠水池的水泥缝填缝板；l-600型因为它较硬，适合于做水库大坝的水泥缝填缝板

    聚乙烯闭孔泡沫板特点：

    （1）密度小、容重轻，回复率高、伸缩强度大，外观为蜂窝状孔洞均匀分布,具有独立的气泡结构。

    （2）表面吸水率低，防渗透性能好。替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料。

    （3）耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化性能优良。

    （4）高温时不流淌，低温时不脆裂。耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂使用寿命长。

    （5）产品环保，施工简便，防渗、防漏效果佳。

 聚乙烯闭孔泡沫板材料组成

    (1)聚乙烯闭孔泡沫板规格为1 200 mm×600 mm×40 mm,平头式,阻燃型,表观密度18~22 kg/m,尺寸收缩率<1.5%,吸水率<1.5%;具体的项目检测指标符合gb/t10801.2—2002和gb5041l一2007《建筑节能工程施工质量验收规范》要求,检测批量按规范要求进行。

    (2)专用聚合物黏结、面层砂浆厂家已配制好,现场施工时加水用手持式电动搅拌机搅拌,水和聚合物砂浆的质量比等于1:4,可操作时间≥2 h。具体的项目检测指标符合jgl49—2003《聚乙烯闭孔泡沫板薄抹灰外墙外保温系统》要求。yfkj01

    (3)固定件采用自攻螺栓配合工程塑料膨胀钉固定聚乙烯闭孔泡沫板,要求单个固定件的抗拉承载力标准值≥0.6 kn。

    (4)耐碱玻纤网格布用于增强保护层抗裂及整体性;孔径4 mm×4 mm,宽度1 000 mm,每卷长度100 000 mm。具体的项目检测指标符合jgl49—2003《聚乙烯闭孔泡沫板薄抹灰外墙外保温系统》要求。

      分析机场道面对胀缝材料要求及胀缝材料应用现状，结合机场道面工程的特点对国内现有胀缝材料的选用进行分析，并根据对比试验验证结果，提出了适合机场混凝土道面要求的新型胀缝材料。关键词：机场；混凝土道面；胀缝；胀缝材料　阐 述；在机场水泥混凝土道面设计中，为了防止道面收缩而产生不规则裂缝，设置了大量缩缝。同时，为了防止道面膨胀而挤坏道面，也设置了很多胀缝。胀缝中安放预成型板材作为胀缝材料（胀缝板）。

      常见的机场道面损坏除了大量缩缝渗水造成不均匀沉降、断裂、冻胀、腐蚀等外，胀缝处的拱起、错台、板边碎裂现象也非常普遍，主要是因为过去采用的胀缝材料抗压缩变形能力差，不能持续封填胀缝引起的。胀缝材料损坏后修复困难，维护费用高。我国机场水泥混凝土道面修建几十年，设计规范和施工规范一直没有对道面胀缝材料提出技术要求，没有统一的设计指标和相应的施工质量控制与检验方法，设计和施工单位在胀缝板的选用上存在较大的随意性。因此，选用优质的胀缝材料，确保机场道面设计与使用要求，发展使用寿命长、维护费用低的道面显得尤为重要

企业名片