GOF桥梁伸缩缝-C型是适应我国公路桥梁建设的一种桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩缝装置釆用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GOF-C型桥梁伸缩缝装置宗合技术性能和技术指标适用于国内桥梁伸缩缝装置标准!
GOF-C型桥梁伸缩缝装置广品特点:建筑高度低,国产热轧,整体成型异性材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性舒造性和耐久性适。用于桥面铺装层厚度等于或大80mm.伸缩量小于80mm的各种桥梁。既方便旧桥梁伸縮装置更换,又可供新桥梁修建选用。
GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用天然橡胶适用于温度为-40°C~+60%C地区
GQF-C型桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部构造活动端、桥面断缝处的弹性设备。设备弹性设备的效果是用以确保上部构造在温度改变、混凝土收缩和徐变,以及荷载效果下,在该处的变位可以完成,而不发生额定的附加内力,并能确保行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部构造的活动端和桥台,以及各联(孔)上部构造联接处。通常公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中止以确保构造的自在变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,避免雨水侵蚀承重构造。如选用敞口式的桥梁弹性缝,还应思考便于清除污物,并在缝下设置截水和引水设备,使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设弹性缝,在道碴桥面中,应思考避免道碴掉落缝中的办法。