OSC651道桥专用防水剂有哪些品牌

OSC-651道桥专用防水剂

起源于20世纪20年代在美国使用， 在第二次世界大战中大面积的使用于地下的掩体的防水防潮，目前世界多国都有生产。 OSC-651道桥专用防水剂在20世纪90年代进入中国， 并开始在基建、工业、商业等一些混凝土建筑上使用，效果很好，得到各相关单位的一致好评。
建筑师和工程师都意识到：如果混凝土和水泥表面没有经过合适的处理和保护，会很快的脱落或出现裂缝，进入混凝土孔隙中的雨水、盐分和油脂对混凝土表面及混凝土中的钢筋造成很大的破坏。这些孔隙像水管一样将表面的雨水、盐分和油脂输送到内部，对混凝土和水泥的结构造成巨大的破坏。当经历过多次冻融循环之后，雨水、盐分和油脂会加速混凝土中的钢筋锈蚀及结构的恶化。通常我们短时间内不会发现这些破坏的痕迹，但是当结构出现断裂，这些痕迹会很快显现出来，OSC-651道桥专用防水剂能抵抗雨水、盐分和油脂的破坏并很好的保护混凝土。
OSC-651道桥专用防水剂是水基防水材料（水基的优点是结构层中有水时还可以继续反应，直到“吸干”水分为止）。其防水机理是与混凝土中的游离碱产生化学反应，生成稳定的枝蔓状晶体胶质，能有效地堵塞混凝土内部微细裂缝和毛细孔，使混凝土结构具有长久的防水功能和更好的密实度及抗压强度，并为混凝土提供良好的透气性。混凝土长年接触雨水，盐类，Ca2和化学制剂等，会缓慢地腐蚀劣化，甚至导致结构失效。OSC-651道桥专用防水剂能使混凝土不受这些因素的影响，更长久的保护混凝土。渗透深度达20-30mm，同时还能有效地阻止酸性物质、油渍和机油对混凝土的侵蚀。
使用OSC-651道桥专用防水剂，混凝土可在很大程度上防止冻融循环引起的破坏

OSC-651道桥专用防水剂施工步骤：

1.喷涂或刷涂
在混凝土、水泥砂浆、混凝土预制构体等表面比较粗糙的场合，用喷涂较好，石块、大理石、花岗岩石等表面平滑的场合，可用刷涂。
使用前要认真清理基面，浮尘、苔斑清理干净，裂缝、孔洞等要预先进行密封和修补，嵌填密实。
使用时将好施有机硅防水剂，用清洁的农用喷雾器或排刷在干燥的基面（墙面等）纵横连续施工三遍，中间不要间歇，每千克可喷涂墙面5m。施工后24小时不得受雨水侵袭，气温4℃以下停止施工，施工时基面必须干燥。常温下24小时即有憎水效果，一周后效果更佳，冬季固化时间较长。
2.加入水泥砂浆
清理基面，清洗油污、浮灰，铲除脱落层等，对裂缝等进行柔性材料密封处理。
有机硅防水剂补充说明：
有机硅防水剂是单甲基烷合成的高效能防水剂。对于许多建筑材料，尤其是硅酸盐类的建筑材料有很好的亲和作用，能与空气中的二氧化碳的作用，自聚形成一层硅树脂防水膜，起到良好的抗水渗透性，它是目前建筑材料一种优质廉价的高效防水材料，在国内已被建筑、房修、建材、外装修等行业中广泛采用。

OSC-651道桥专用防水剂释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。