贵阳桥梁伸缩缝 遵义D80桥梁伸缩缝生产厂家

公路桥梁伸缩缝装置简介：桥梁伸缩缝主要型号为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-RG型、GQF-MZL型、XF型、TST型、GTF型、SF梳齿板型、板式橡胶伸缩缝等型号。桥梁伸缩缝采用热轧整体成型的异型钢材设计，依据中华人民共和国交通行业标准《JT/T327-2004公路桥梁伸缩装置》进行生产加工。单组式桥梁伸缩缝适用于伸缩量0-80mm的桥梁接缝。GQF-MZL多组式模数式伸缩缝由边梁、中梁、横梁和联动机构组成，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁，突出的特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确。桥梁伸缩缝的安装质量直接影响到桥梁伸缩缝的性能和使用寿命。安装注意事项如下：桥梁伸缩缝的定做一定要按设计图纸的尺寸，同时桥梁伸缩缝预留槽的相关尺寸、预埋钢筋的间距、长度必须按照设计图纸来加工。施工中要防止破坏预留槽边缘，否则重新切割，以保证切割缝的整齐平整。桥梁伸缩缝由于运输长度限制，要分段运输的，必须在现场将型钢焊接起来，焊接后型钢顶面要磨平，焊接过程中不得在型钢上任意施焊，以防止型钢变形。安装桥梁伸缩缝时，桥梁伸缩缝中心线应该与桥梁中心线重合。浇注混凝土前，伸缩缝的间隙处，应用闭孔泡沫板将间隙填塞，防止间隙被混凝土堵死，影响伸缩，然后安装必要的模版。在混凝土预留槽内浇注C40环氧树脂混凝土或者钢纤维混凝土，也可用C50高强混凝土填充捣实，并防止混凝土渗入模数式伸缩装置位移箱内，也不允许混凝土溅填在密封橡胶带中，如果发生此现象，应立即清楚，然后进行正常养护。一定要等伸缩装置两侧预留槽混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。

伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热涨、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。

桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。

桥梁伸缩缝的采购与存放情况

　　按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在衡水奔腾工程橡胶有限公司组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，满足开工的要求。

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