汽轮机HS列管冷油器技术改造经济性分析
连云港红盛橡胶制品有限公司
汽轮机列管冷油器的主要作用为冷却润滑油,在汽轮机以及发电机运行过程中,保持其轴承的温度在正常范围内。在汽轮机列管冷油器运行过程中,频繁出现底部端盖漏油或者漏水的故障。经过进一步实验分析,从而提出了相应的技术改造措施。
其中进行技术改造的经济性分析包括:
1)每次汽轮机列管冷油器发生泄漏,一般要等到机组大、小修过程中开展检修工作,在带伤运行的阶段,增加了泄漏油、水的清理工作,加大了班组的工作量。
2)汽轮机列管冷油器端盖体积庞大并且检修空间狭小,所以每次在安装O型圈时,必须5个人同时工作,这样每次检修产生的人工成本相当大。
3)检修中更换O型密封圈,往往产生很多耗材,增加了检修费用。
冷油器产品特点:
①换热管可采用0.5-0.7mm的薄壁不锈钢管材,提高了整体换热性能,在相同的换热面积下,总体的传热系数比铜管提高2.121-8.408%。
②管材可采用铜管或TP304、TP316、TP316L等优质不锈合金钢,使其具有较高的硬度,管子的钢度也明显提高,因此,具有很强的耐高温蒸汽的冲击性能及抗振性能。
③采用优质不锈钢管后由于管子内壁光滑,使得其边界层流底层厚度减薄,既强化换热,又提高了抗结垢性能。
④为了消除焊接应力,全部不锈钢管在保护气体中以1050℃高温进行热处理。
⑤所有不锈钢管均采用压差进行泄漏检查,液压试验至MPa,分种无压降。
⑥采用优质不锈钢管后抗氯离子能力强、设备造价低廉。
冷油器安装运行与维修:
⑴正确放置冷却油,保证进油,出油管道相对联接位置准确。
⑵进出水管道法兰和安装底脚螺栓应现场配装。
⑶所有管道法兰和阀门密封处,密封严密无泄露。
⑷冷油器投动前,应对管路进行清洗,防止泥沙植物堵塞散热管。
⑸冷油器投运时,应先缓慢开启进油阀及顶部放气阀(直气角)排尽其壳体内的气体,即关闭顶部放气阀,先开启出口油阀,然后,全开冷油器出水口阀门、空气放尽后关闭,根据冷油器出口油温调整出水阀,保持油温正常。
⑹在严寒季节停运冷油时,应将冷油器中的冷却水排尽,以免冻裂设备。