重庆隧道涂料/科冠厂家

主要性能指标(GB28375-2012)

干燥时间(h)：表干≤6；           干密度(kg/m3)：≤580；

粘结强度(MPa)：≥0.4；           抗压强度(MPa)：≥0.5；

耐水性：经720 h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色；

耐碱性：经360 h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色；

耐酸性：经360 h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色；

耐冻融循环试验：经15次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色。

产品特点

耐火极限高：按RABT曲线升温，涂层厚度在20mm时，耐火性能达到2h；按标准曲线升温，涂层厚度在12mm时，耐火性能达到2.5h；按HC曲线升温，涂层厚度在12mm时，耐火性能达到2h，远远超过国家标准。

注重环保：火灾时，隧道防火涂料应不产生有毒气体，以便于火灾的扑救，因此我公司注重涂料的产烟毒性研究，研制的隧道防火涂料的产烟毒性达到了AQ1（安全一级）标准。

耐水性好：一般隧道都比较潮湿，且大部分隧道渗水情况较为普遍，因此涂料应具有较好的耐水性，我公司通过对涂料的防水处理，使涂料的耐水性超过30天，高于GB28375-2012的标准。

粘结强度高：隧道防火涂料必须能承受隧道所处的强风和震动环境，因此要求隧道防火涂料粘接性要好，我公司研制的涂料粘结强度达到0.4MPa，高于GA98-1995预应力混凝土楼板防火涂料*高0.15MPa的要求，也高于GB14907-2002规定的室内、外薄型钢结构防火涂料和厚型钢结构防火涂料的粘结强度指标，远远高于GB28375-2012标准的相关指标。

施工说明

1.基材处理：

A、勘测：全面勘测二衬混凝土表面，对需要处理的地方进行标记，并对勘测实况做出针对性的处理方案。

B、对严重油污污染表面处理：用除油剂，对表面进行涂抹处理，24h后进行水洗。

C、严重泥土灰尘污染表面处理：由于隧道混凝土表面潮湿、凝露，在过往车辆扬尘的条件下，表面有不同程度的泥土及污垢。处理方法是:(1)铲除表面泥土，(2)再用高压水枪对局部进行冲洗，(3)再竹扫帚用带水洗刷。

D、对7mm内的错台及不平整的地方用隧道专用腻子进行修补。

2.喷涂界面偶联剂：在清理后的混凝土表面喷涂一遍界面偶联剂，方法是用无气喷涂机在混凝土表面稍干的条件下用调配后的偶联剂喷涂。偶联剂的调配：偶联剂：水=1:6。喷涂一小时后进行防火涂料喷涂。

3.涂料拌和：

A、人工涂抹：按水:涂料=7:10；

B、机械喷涂：按水:涂料=8:10的比例配料，搅拌均匀。配好的涂料应在4h内用完。因施

工机器设备、二衬吸水情况、天气情况等不同，可酌情加水调配。

4.施工： 施工环境温度在5℃- 20℃环境下进行。**遍喷涂厚度应在4mm左右为宜，以后喷、抹厚度可在5-8mm左右。每遍施工间隔时间不少于48h。

5.养护：涂层喷涂7-10日内要保持涂层表面湿润，以增强涂层各项性能。

企业名片