防汛抢险排涝车实现全地形行走—水陆两栖排涝车市场价

该车兼具车与船的双重性能，在泥泞陡坡等困难地形和涉水能力方面有出色的性能，即可像汽车一样在泥泞地段正常行驶同时具备很强的爬坡能力，又可像船一样在水上泛水浮渡。

发动机：Kohler4冲程OHV V-Twin空冷型，电子燃油喷射发动机驱动。

发动机马力：≥23马力

车身尺寸：≥3000×1400×1100mm

*小离地间隙：≥180mm

整车质量：≥400kg

启动方式：钥匙开关电启动，电喷点火

陆地驱动形式：全轮驱动

陆地*高车速：≥45km/h，轮数8轮

负载能力-陆地：≥450千克

负载能力-水上：≥430千克

牵引能力：≥630千克

燃料容量：≥27公升 可视燃料箱

载客人数：陆地6人，水上4人

配备防滚安全支架；鸭蹼式轮胎AT189 24×10.00-8NHS，前保险杠、自动排水系统、仓底护板、六角套装、USB接口、12V电源接口、专用防汛救灾顶灯，喊话器。

车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统；变速箱使用行星式变速系统；离合器采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）。

**景区、名胜古迹、历史文化景点、公园——水陆两栖车、气垫船

防汛抢险、地震救灾——水陆两栖车

市政排水——水陆两栖全地形车

6轮+8轮水陆两栖车？美国科勒发动机+鸭蹼轮胎AT189 24*10.00-8NHS设计+可装配保险杠、拖钩、雾灯、遮阳棚、挡风玻璃、雨刷