智能张拉设备
桥梁预应力智能张拉设备特点:
1.主从机控制方式——系统由主机和从机组成,一台主机可控制多台从机施工,实现任意组合;
2.内置计算机系统——无需外接计算机,可直接对主机和从机进行控制,保证主从机同时进行工作;
3.语言引导功能——在张拉过程中,张拉状态实时进行语音播报,指引下一步操作和确认张拉程序;
4.软启动功能——变频控制,张拉启动平稳、无冲击;
5.经济实用——从机较主机成本低,有利于由多台从机组合时降低系统总体造价。
1、控制压力:60MPa;
2、油泵流量:2.5L/min;
3、压力测量范围:5%-100%FS;
4、压力测量:≤±1%;
5、加压速度控制:≤±5%;
6、保压控制:≤±0.05MPa;
7、各千斤顶的压力同步误差:≤±0.2 MPa;
8、*大位移:200mm;
9、位移分辨率:0.01mm;
10、位移测量:≤±0.05mm;
11、系统噪音:≤60dB
12、工作油温范围:0℃--60℃
智能压浆台车低速拌和组织低速拌和组织由低速拌和桶、叶片、传动组织和电机等构成。其用处是囤积经高速拌和组织拌和后的混合料,以满意较大运用量的需求;一起能够避免拌和好的混合料凝集,还能使物料拌和愈加均匀。五大体系合一的新式机械:包装置四川广元智能电脑全主动高速拌和压浆台车包装置贵州都匀智能电脑公路石拱桥加固注浆机 1.储料体系; 2.主动上料、计量体系; 3,主动(高速)拌和、中储体系; 4.主动(泵送)压浆、稳压体系; 5.走行体系。本压浆台车归于移动式灰浆拌和储料设备,
首要包含水泥灰浆高速拌和体系和水泥灰浆储料(低速拌和防凝集)体系。
技术比较表
比较内容
传统手工张拉
预应力智能张拉系统
1
张拉力精度
±1.5%
±1%
2
自动补张拉
无此功能
张拉力下降1%时,锚固前自动补拉至规定值
3
伸长量测量与校核
人工测量,不准确,不及时,未能及时校核,未实现规范规定“双控”
自动测量,及时准确,及时校核,与张拉力同步控制,实现 真正“双控”
4
加载速度与持荷时间
随意性大,往往过快
按规范要求设定速度加载和按规范要求的时间持荷,排除人为干预
5
卸载锚固
瞬时卸载,回缩时对夹片造成冲击,回缩量大
可缓慢卸载,避免冲击损伤夹片,减少回缩量
6
回缩量测定
无法准确测定锚固后回缩量
可准确测定实际回缩量
7
预应力损失
张拉过程预应力损失大
由于张拉过程规范,损失小
8
张拉记录
人工记录,可信度低
自动记录,真实再现张拉过程
9
边张拉边测量延伸量有人身安全隐患
10
质量管理与远程监控
真实质量状况难以掌握,缺乏有效的质量控制手段
便于质量管理,质量追溯,提高管理水平、质量水平,实现质量远程监控
11
经济效益
张拉过程需要6人同时作业
只需两人同时作业,每年节约人工费24万元
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